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#1
20.06.2013, 18:54
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Hallo die Herren,
mich würde interessieren was ein permatune ist!
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10 
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#2
20.06.2013, 18:58
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PermaTune
Zitat:
die PermaTune ist eine preiswerte Variante der HKZ aus USA, mittlerweile wird sie auch hier in Deutschland angeboten z. B. bei Mittelmotor. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (21.06.2013 um 16:17 Uhr).
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#3
10.07.2013, 23:19
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so. nachtrag.
hkz funzt wieder, wurde vom o.g. betrieb durchgelötet und einige komponenten getauscht (welche wird im Bericht leider nicht genau angegeben). das ganze ging ratzfatz: montag abgeschickt (dhl) und war donnerstag schon wieder da (kein scherz)! laut mitgeliefertem prüfbericht und fehlerursachenhinweisblatt, soll ggf. (m)eine bosch zündspule "made in brasil" verantwortlich sein, die ich seit 8.2012 drin habe und welche bekannt für spannungsrückschläge sind. habe prophylaktisch meine alte wieder drin. andere fehlerhinweise sehe ich bei mir als nicht zutreffend/ausschließbar. die permatune hole ich nachher vom zoll. werde berichten...
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#4
11.07.2013, 12:40
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Zitat:
das habe ich schon öfter gelesen. Was sagt denn Porsche/Bosch dazu...sind das nicht die Dinger, die es im PZ nachzukaufen gibt? Mein 11er ist noch unterwegs aber in der Beschreibung stand, dass er gerade eine "verbesserte" Zundspüle bekommen hat. Ich versuche mal, ob ich rausbekomme welche das ist. Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#5
11.07.2013, 13:08
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ja. die hkz-tauglichen bosch-spulen (silbergehäuse, made in brasil) sind die, die auch im PZ ausgegeben werden.
mein teilemann kann dazu garnix sagen. die permatune-hkz, die ich vorhin vom zoll abholte, soll, wie auch fundiert in us foren besprochen, "resistenter" gegen zündrückschläge sein. zudem meinten mir gegenüber schon 2 porsche meister, dass die permatune die zündsteuerung viel "sauberer" darstellt und dadurch der motor besser läuft. @kastala: ich habe für eine junge gebrauchte Permatune USD 266,- inkl. USPS shipping und EUR 44 UmSt und knapp EUR 5 Zollgebühr bezahlt. ich baue die heute abend mal ein. werde berichten...
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Hybrid-Darstellung
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