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#1
28.03.2013, 00:31
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Hallo Klaus,
vielen Dank für die Info's. Kannst Du mir die Frage nach der Sinnhaftigkeit einer Umrüstung ggf. auch beantworten?
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10 
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#2
28.03.2013, 07:15
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Zitat:
Moin Axel, nimm die Turbo-Spurstangen, das "Ansprechverhalten" (weis nicht wie ich das richtig beschreiben soll) ist um vieles besser. Meiner hat die leider nicht drin und hab einen 11er gefahren mit Turbostangen ... ist ein spürbarer Unterschied  das Lenkverhalten ist präziser. Gruß aus dem gerade wieder schneiendem Hamburg  Mario
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#3
28.03.2013, 07:50
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Hallo
das macht auf jeden Fall Sinn!! Danach aber Spur einstellen lassen.  Falko
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#4
28.03.2013, 07:53
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Zitat:
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Gruß aus Tirol Manuel PORSCHE 911 3.0 SC, Bj 80, 188PS, gekauft am 22.10.2011 mit 130.200km, 16" Fuchs Von Tobias Moretti im Film "Piefke Saga" gefahren.
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#5
28.03.2013, 10:41
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Ich habe es bei meinem 83er SC auch umrüsten lassen, im Zuge der fälligen Erneuerung des Lenkgetriebes. Ich kann nur dringend zuraten. Ich dachte, ich hätte ein anderes Auto nach der Abholung. Das Gefühl über das Lenkrad zur Straße ist viel unmittelbarer, gleichzeitig aber ruhiger und nicht so gummiartig schwammig. Und das lag nicht nur am ausgelutschten Lenkgetriebe !
Lass aber beim Einbau gleichzeitig das Spiel im Lenkgetriebelager prüfen, nicht das Du in einigen Monaten da wieder ran musst und doppelte Einstellkosten hast! Gruß tomsixtyone
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#6
28.03.2013, 14:12
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Lenkgetriebelager
Hallo !
Kann mir bitte jemand erklären wie ich das Spiel im Lenkgetriebelager bei meinem 78er SC überprüfe und wenn es ein Spiel geben darf wie groß dies max sein sollte. danke lg aus der Steiermark Fritz
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911SC 3.0 -> Bj. 1978 -> 180PS -> ca. 150000Km -> gekauft 1986 mit ca. 112000Km 997 Carrera Cabrio -> Bj. 2007 -> ca 75000Km 
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#7
28.03.2013, 16:37
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Meiner Kenntnis nach kann man eventuell zu großes "Spiel" im Lenkgetriebe nicht ein- oder nachstellen, sondern in dem Fall eines erkannten Verschleißes nur das Lenkgetriebe als Austauschteil tauschen. Wenn es "ausgeschlagen" ist merkst Du das auch eigentlich in der Lenkung, die dann in der "Ruhelage" nicht straff erscheint sondern eben leichtes "Spiel" hat (ausgeschlagen ist). Ein Fachmann kann das unter der Hebebühne am Lenkgetriebe auch mit "Anfassen" prüfen, während gleichzeitig einer am Lenkrad leicht hin und herdreht. Häufig hat sich der Besitzer ja auch an das nach und nach kommende "Spiel" gewöhnt und hält das für normal. Daher meine Intention, dass mal gleichzeitig prüfen zu lassen. Wenn Du bisher bei der Lenkung nicht bösgläubig geworden bist, wird sie wohl grundsätzlich i. O. sein. Die fällige Spureinstellung nach Austausch der Gelenke wirst Du wohl eh in der Fachwerkstatt machen lassen müssen; nach Augenmaß geht das auf jeden Fall nicht !
Gruß tomsixtyone
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#8
28.03.2013, 16:48
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Lenkgetriebe
Hallo fritz,
ich kann die Ausführungen vom tomsixtyone nur unterstreichen. Ich habe das gerade von einer Fachwerkstatt machen lassen, Lenkspurstangen vom Turbo eingebaut, Fahrzeug anschließend vermessen, Spiel Lenkgetriebe überprüft. Mein Lenkgetriebe ebenfalls aus 78 war noch o.K. Lenkgetriebe kann man wie schon erwähnt im Austausch erwerben oder hier überholen lassen: http://www.ihrlenkungsspezialist.de/...be-Porsche-911 Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#9
29.03.2013, 09:15
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Lenkgetriebelager
Hallo tomsixtyone, hallo Bernd !
Danke für eure Antworten !! Da bei uns noch Winter ist und ich meinen 11er nicht auf den Salznassen Straßen fahren will, werde ich mir das ganze erst in einigen Wochen ansehen können weil er daheim in der Garage steht und meine Hebebühne und Werkstatt in der nächsten Ortschaft ist.... schöne Ostern an ALLE !!! lg aus der Steiermark Fritz
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911SC 3.0 -> Bj. 1978 -> 180PS -> ca. 150000Km -> gekauft 1986 mit ca. 112000Km 997 Carrera Cabrio -> Bj. 2007 -> ca 75000Km
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Hybrid-Darstellung
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