911 Vollverzinkung

[Chris1963]

Hallo Armin,

Danke für deine ausführliche Beschreibung und den Ratschlag wegen der Geburtsurkunde. Die ganzen Fahrgestellnummern bei Porsche sind schon fast eine Wissenschaft. Ich habe mich auch schon halbwegs in die Materie eingelesen aber mit Versuchsfahrzeugen und Sonderfahrzeugen das ist wieder total neu für mich.

Wenn dann auch noch mit den M-Codes anfängt wirds erst heiter wenn man keine Liste hat (habe ich Gott sei dank).
Was macht man nicht alles für seinen Traum um auch wirklich was vernünftiges zu finden. Es braucht ja kein Schnäppchen zu sein sondern einfach vernünftige Qualität mit reelen Preis.

Leider gibt es gerade bei Porsche Preise die jeder nach seinem eigenen Vorstellungen macht und nicht wirklich nachvollziehbar sind.

Heute wurde bei E-Bay ein 2,7 Targa von 1975 für 9552 Euro versteigert. Meiner Meinung nach eine Leiche (Motor dreht, startet aber nicht, Rost von Weitem zu sehen, Innenraum zum Wegwerfen) und für so etwas wird dieser Betrag bezahlt.

Man merkt, dass gewisse Leute das Rechnen nicht können. Ein Neuaufbau mit Lack, Technik, Innenraum verschlingt bei so einer Karre schnell 25 - 30 Tsd und dann der Kaufpreis.
Echtes Schnäppchen!!

Jeder wie er will oder?

Danke.


Christian

[manu195]

Mein 80er SC wurde im Juni 80 das erste Mal angemeldet.
Momentan ist der Wagen zerlegt und überall wo ich Schleife komme ich auf eine Zinkschicht. Laut Pflegepass sollte aber nur das Chassis verzinkt sein.

[Einstieg]

Hallo,
schaut mal in Eure Bed. Anleitung, dort sollte weiter hinten ein Schema sein, das die Verzinkung wiedergibt.
Bei meinem SC von 09/78 war bereits die gesamte Bodengruppe und diverse Teile verzinkt.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd