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Hallo Fritz,
ich würde es differenziert sehen.
Sicherlich ist der Preis für alle, die noch einen alten Motor zum Revidieren besitzen, sehr hoch. Hier beginnen die Preise bei 5.500,- Euro plus Tausch von Ein- oder Anbauteilen, welche nicht mehr zu verwenden sind (Zwischenwelle, Ventile, Zylinder, Kolben, LIMA, etc.).
Es gibt aber auch Aggregate, bei welchen z.B. das Gehäuse zerstört ist. Hier braucht man einen neuen Basismotor zum Wiederaufbau. Dafür sind dann m.E. 11.000,- ein sehr guter Preis. Soweit ich mich erinnern kann, hat Porsche in der Vergangenheit 35.000,- für einen neuen Motor verlangt, dies aber eingestellt.
Grüße
Ingo
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"Der Weg ist das Ziel!"
911 C1 Targa 06/85, Mod 85, 231 PS, ohne Kat, AN-TEC, 184Tkm, Preußischblau-metallic, Leder Perlweiß/Perlozeanblau, Domstrebe, Bilstein Sport Straße, Füchse, Bridgestone, 7Jx16 205/55ZR16, 9Jx16 245/45ZR16, V+H 7mm Distanzen
Geändert von 911roadrunner (21.02.2013 um 22:00 Uhr).
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21.02.2013, 17:30
Hybrid-Darstellung
