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#1
17.11.2012, 09:51
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Hallo zusammen,
vorsorglich komplette Motorrevision bei 183.000 nach Bruch von Kolbenringen, ausgeschlagenen Ventilführungen und zuviel Flankenspiel am Zahnrad der Zwischenwelle (dazu müssen die Gehäusehälften geöffnet werden). Die Leistungsdaten auf dem Prüfstand nach der Einlaufphase des überholten Motors sprechen für sich. Grüße Ingo
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"Der Weg ist das Ziel!" 911 C1 Targa 06/85, Mod 85, 231 PS, ohne Kat, AN-TEC, 184Tkm, Preußischblau-metallic, Leder Perlweiß/Perlozeanblau, Domstrebe, Bilstein Sport Straße, Füchse, Bridgestone, 7Jx16 205/55ZR16, 9Jx16 245/45ZR16, V+H 7mm Distanzen 
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#2
20.11.2012, 10:44
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Hello World...
Ich kann hier leider nur ganz bescheidene Werte betragen... Meiner ist ein 4S, Bj. 10/2006, gekauft aus erster Hand in 5/2010 mit 20000 km. Aktuell in 11/2012 liegt die Laufleistung bei fast exakt 40000 km. Bisher hatte ich nur den Bruch einer Schelle am Auspuff, was bei der letzten Inspektion im Oktober entdeckt wurde.
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#3
03.01.2013, 22:18
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Huhu
 hab meine Lady jetzt knapp 4 Wochen, ist aus Baujahr '80, erste Hand, ist ein US Porschie und bekommt nächste Woche ihr "H-Kennzeichen" Da das Teil soviel Spass macht, habe ich seit Ankunft des 11ers schon mal locker 350 KM zusätzlich runtergespult  Gesamtlaufleistung zur Zeit: 219675 KM, Motor war noch nicht auf ... und das bleibt auch hoffentlich erst einmal so  Gruß und allzeit gute Fahrt wünscht Euch Mario
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#4
20.11.2012, 12:18
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hallo alle zusammen,
mein 85er targa 3,2l: deutsche erstzulassung mit allen unterlagen, kauf bei km 189 tsd in 2011, revision von fahrwerk und karosserie, heute 205 000, motor trocken, ölverbrauch ca. 1 liter auf 10.000 km!, sieht nach robuster gesundheit aus....  zur zeit träumt der elfer in winterruhe vom nächsten frühling.... grüsse winnie
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Hybrid-Darstellung
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