Elfertraum, welcher 997 ist der Richtige?

[Elfertraum]

Wow, das ist ja wirklich ein Topangebot!!! 420 PS Hilfe
Wahnsinns Ausstattung! Da sitzt man ganz sicher in einer Rakete.
Das Silber stört mich allerdings etwasBin ganz auf schwarz fixiert, schon immerAber ich habe ja noch Zeit, muss leider noch bis April warten bis meine E-Klasse ausläuft!und vorher zuzuschlagen wäre sicher unvernünftig, aber ist ein Porschekauf überhaupt vernünftig egal ich bin fest entschlossenund wenn es keinen Unterschied macht wann man einen kauft, muss ich wohl warten. Ist die Vorfreude auch länger
Ich werde jetzt wirklich mal schauen, dass ich endlich mal einen fahren kann. Aber ich tendiere auch mit eurer Hilfe zu einem neueren 997 S oder 4S Cabrio.
Freue mich aber weiterhin auf hilfreiche Beiträge von erfahrenen Porschefahrern.

Fahrt vorsichtig
Jürgen

[almasri]

Hi zusammen!
Ich habe mir mal die Beiträge so angesehen und stimme Steffle absolut zu!! Vom Kaufpreis meines Elfers habe ich keinen Cent bereut und freue mich auch heute noch jedes Mal wie ein Kind, wenn ich mir den tollen Hintern anschaue...

Jürgen... Ich habe mir einen 4S zugelegt, weil der sich gerade anbot... Grundsätzlich hat - vor allem, wenn Du noch keinen Elfer hattest - jeder Motor Leistung satt!! Allerdings stellte ich bei Probefahren fest (und ja, ich fahre gerne sehr schnell...), dass die heckgetriebenen Modelle ab 270 herum vorne recht unruhig wurden. Als ich damals auf der Suche war, fuhr ich einige, und auch der Ersatzwagen vom Porschezentrum verhielt sich genauso. Das Fahrverhalten galt sowohl für "normal" wie auch S. Mein 4er hingegen liegt auch bei dem Tempo so satt auf der Straße, dass ich ihn zur Not auch einhändig fahren könnte. Daher kommt für mich nur noch ein Allradler in Frage, und das wäre mir persönlich wichtiger als das "S" - die Tatsache, dass der hinten auch noch 5 cm breiter ist, spielt noch eine kleine optische Rolle... .-)

Anraten würde ich die Modelle ab 2008, weniger wegen des Design, als vielmehr wegen der technischen Neuerungen hinsichtlich Motor und Getriebe. Das PDK ist wirklich absolute Spitze und stellt die alte Wandlerautomatik (die ich in meinem leider noch drin habe) komplett in den Schatten.

Auf Sport Chrono würde ich weit weniger Wert legen als auf den Klappenauspuff - der kommt wirklich mit Macht und bereitet akustisch einen Heidenspaß!

Die meiste restliche Ausstattung - wie auch Farbe und Innenraum - solltest Du wirklich aus dem Bauch heraus entscheiden, denn in erster Linie ist das sowieso ein Auto für den Bauch... .-))

Grüße aus der Pfalz,
Ramie

[Elfertraum]

Hallo Ramie und die anderen,
ich habe es getan! Seit am vergangenen Freitag bin ich stolzer Besitzer eines 997 4S BJ. 2010 mit 66.000Km und allem Zick und Zack! Kostenpunkt 75.000 vom Porschezentrum München. Ich bin aber immer noch in der "kann's noch nicht glauben" Phase. Das Ding geht ab wie eine Rakete und auch das langsam fahren bereitet einen irren Spass. Ich wollte das Auto eigentlich nicht über Winter fahren, aber diese Zeit würde ich nicht überleben und habe mir deshalb gestern einen Satz Winterreifen auf Felgen bestellt. Im Moment kann ich mir nicht vorstellen jemals wieder ohne einen Porsche zu sein. Ich hoffe meine Schnappatmung legt sich die Tage und das Dauergrinsen verschwindet auch mal wieder aus meinem Gesicht. Freunde ....ich bin einer von euch

Röhrende Grüsse aus Mannheim
Jürgen, ehemals Elfertraum der war wurde

[d911o]

Hi Jürgen,Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Grüße, Dirk

[Elfertraum]

...ich danke euch für die Glückwünsche. Bei den Winterreifen vertraue ich meinem Freund Michael der einen Reifencenter in Mannheim hat: www.reifencenter-Apple.de Pirelli auf RH Felge hinten 295 und damit die Reifen wieder an die gleiche Position kommen wie die 305er kommen irgendwelche Scheiben dahinter. Ich hoffe doch auch das das der geilen Heckansicht keinen Abbruch tut. Das mit der Nanoversiegelung hört sich interessant an! Hast Du das selbst gemacht oder machen lassen?

Grüße aus Monnem
Jürgen

[almasri]

Die Winterreifen waren eine gute Wahl - ich habe die gleiche Größe drauf, und das tut der Optik überhaupt keinen Abbuch!!
Der einzige Unterschied ist (steinige mich nicht), dass Du mit der Reifengröße gerade noch in die Waschstraße kommst, um im Winter das Salz vom Auto waschen zu lassen... :-)

Übrigens stimmte die Webseite von Deinem Freund nicht - ich brauche nämlich kommende Saison hinten zwei neue Reifen und hätte den direkt mal gefragt...

Diese Nano-Versiegelung habe ich nicht selbst gemacht... www.perfect-nano.de ist die Seite, glaube ich. Die haben Filialen in Hamburg und auch eine in Viernheim. Gekostet hat der Spaß 349 EUR für das Auto, dazu kamen pro Felge innen und außen nochmals 40 EUR. Die Scheiben wurden, glaube ich, kostenlos dazu gemacht, und vor wurde das Auto grund gereinigt. Alles in allem waren es gute 600 EUR... Der Typ scheint wirklich kompetent zu sein, verspricht einem nicht das Blaue vom Himmel an Effekt und hat es aber wirklich gut gemacht.
Mein kleiner sah aus wie neu!! Dass der Wagen nicht mehr schmutzig wird oder keine Scheibenwischer mehr brauche, weil das Wasser so schnell abperlt, ist Unsinn. Aber der Dreck geht leichter ab, was bestimmt den Lack besser schont - und die geilen Felgen sind leicht zu reinigen.. :-)
Das PZ Mainz bietet Nanoversiegelung (wie wahrscheinlich die meisten inzwischen) auch an und lässt es bei dem Typen in Viernheim machen - allerdings zu einem etwas anderen Preis... :-)))

Was mich noch interessieren würde, wäre ja Deine Einschätzung zu 4S... Hattest Du auch Hecktriebler Probe gefahren und festgestellt, dass der 4er wirklich besser liegt, oder war das ein Zufall? Und hast Du jetzt Coupe oder Cabrio?

Grüße,
Ramie

[Elfertraum]

...Sorry habe mich vertippt: www.reifencenter-appel.de
Ich bin ein Cabriofan, also musste es auch ein Porschecabrio sein.
Einen Heckler bin ich nicht Probegefahren, da haben mir die Aussagen verschiedener Leute ausgereicht und sind mir, so wie bei Deiner Aussage auch eingeleuchtet. Ich dachte mir einfach wenn schon denn schon :-)
Diese Nanojungs habe ich schon ergoogelt, ich kenne diese Nanobeschichtung von der Glasindustrie her, ich habe eine Glaserei und da hat mir einer mal ne Wintergartenscheibe versiegelt, hat aber nicht lange gehoben. Ist aber auch schon lange her. Mal noch überlegen. Was die Waschstraße angeht, steinige ich Dich sicher nicht, wir haben hier den Mr.Wash, eine geile ganz moderne Anlage mit so einem Förderband, die machen sogar auch Innenreinigung richtig gut. Da geh ich wieder hin, auch mit meiner neuen Liebe.

Grüße mit offener Klappe
Jürgen

[almasri]

Hey Jürgen!!
Meinen herzlichen Glückwunsch!!!! Cabrio oder Coupé?
Ich muss Dich leider enttäuschen... Dieses dümmliche Grinsen voller Entzücken verschwindet nicht mehr... Das hast Du mit dem Auto mit gekauft - es huscht mir wirklich immer übers Gesicht, wenn ich mich rein setze. Einzige Besserung ist, dass es nicht eingemeiselt bleibt... Die "ich kanns nicht glauben"-Phase geht aber relativ schnell vorbei und macht Platz für die "ist das ein geiles Auto!"-Phase, die allerdings sehr lange anhält... :-)

Was für Winterreifen hast Du denn bestellt? Ich fahre den Wagen auch im Winter und muss sagen, dass der Allrad zwar weit schlechter als Quattro von Audi ist - aber immer noch RICHTIG, richtig gut! Allerdings frage ich mich manchmal, ob 295 für hinten die richtige Breite bei Winterreifen ist... *lach*

Ich bin übrigens aus Kaiserslautern... Insofern sind wir nicht nur im gleichen coole Club, sondern auch noch fast Nachbarn... Noch ein kleiner Ratschlag... Ich habe im April in Viernheim mein Auto mit einer Nano-Versiegelung behandeln lassen... Das ist bei Dir direkt in der Nähe... Und ich muss sagen, es hat sich wirklich gelohnt, um den Wagen toll gepflegt zu halten... Vor allem die geilen Felgen lassen sich super vom Bremsstaub reinigen!

Grüße aus der Pfalz,
Ramie