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  #1  
Alt 30.07.2012, 08:21
CarreraChris CarreraChris ist offline
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Beiträge: 111
CarreraChris befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich hatte mal einen Käfer, da hab ich mich auch immer gefreut dass er kein Öl braucht... bis ich mal festgestellt habe dass das Öl fast nur noch aus Benzin bestand

Ich denke Ölverbrauch ist normal, egal bei welchem Auto und es gibt große Schwankungen im "Normbereich". Und wie Karen schon richtig bemerkt hat hängt das auch viel von der Fahrweise ab.

LG,

Chris
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  #2  
Alt 30.07.2012, 15:46
Benutzerbild von CaliCarScout
CaliCarScout CaliCarScout ist offline
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Beiträge: 1.556
CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi all,

hier mein senf:

Luftgekuehlte motoren verbrauchen immer mehr oel als wassergekuehlte. Liegt am design- und konstruktionsmerkmalen dieser motoren: groessere toleranzen kolben/laufbuchsen, geringere verdichtung, ungleiche waermeverteilung ...

Marke und viskositaet haben einen grossen einfluss auf deinen 'verbrauch'.

Schlechte verbrennung (ventile, kerzen, zuendung...) erhoehen deinen verbrauch beachtlich, da unverbranntes benzin sich mit dem oel vermischt.

Unterm strich:
Solange dein motor nicht wie ein zweitakter raucht, ist eigentlich alles im 'gruenen' bereich.

Ein motor, der gar kein (oder fast kein) oel braucht macht mich genauso stutzig wie einer, der +3l auf 1000km saeuft ...

Cheerio
William
__________________
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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  #3  
Alt 12.08.2012, 18:51
paul_964 paul_964 ist offline
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paul_964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hi all,

hier mein senf:

Luftgekuehlte motoren verbrauchen immer mehr oel als wassergekuehlte. Liegt am design- und konstruktionsmerkmalen dieser motoren: groessere toleranzen kolben/laufbuchsen, geringere verdichtung, ungleiche waermeverteilung ...

Marke und viskositaet haben einen grossen einfluss auf deinen 'verbrauch'.

Schlechte verbrennung (ventile, kerzen, zuendung...) erhoehen deinen verbrauch beachtlich, da unverbranntes benzin sich mit dem oel vermischt.

Unterm strich:
Solange dein motor nicht wie ein zweitakter raucht, ist eigentlich alles im 'gruenen' bereich.

Ein motor, der gar kein (oder fast kein) oel braucht macht mich genauso stutzig wie einer, der +3l auf 1000km saeuft ...

Cheerio
William
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  #4  
Alt 12.08.2012, 18:55
paul_964 paul_964 ist offline
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Essen
Beiträge: 57
paul_964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ölverbrauch

Also, wenn mein Motor nach einer hervorragend gemachten Revision so gut wie kein Öl verbraucht, so halte ich das für extrem gut. Wieso sollte mich das stutzig machen ?

Gruß Paul
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  #5  
Alt 12.08.2012, 18:59
paul_964 paul_964 ist offline
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Registriert seit: 02.2012
Ort: Essen
Beiträge: 57
paul_964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Luftgekuehlte motoren verbrauchen immer mehr oel als wassergekuehlte. Liegt am design- und konstruktionsmerkmalen dieser motoren: groessere toleranzen kolben/laufbuchsen, geringere verdichtung, ungleiche waermeverteilung ...

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Ein motor, der gar kein (oder fast kein) oel braucht macht mich genauso stutzig wie einer, der +3l auf 1000km saeuft ...
Cheerio
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