Kaufempfehlung 964 oder 993

[Einstieg]

Zitat von almasri

Danke für den Hinweis! Ich habe jetzt selbst auch mal geschaut und muss gestehen, dass 30k EXTREM optimistisch ist... Wobei auch ich von einem 964 abgeraten habe, weil ich der Meinung war, das man bei Modellen, die älter als 993 sind, auch selbst mal Hand anlegen können soll - und das scheidet hier definitv aus... .-)

Hallo Ramie,
selbst Hand anlegen dürfte beim 964 und 993 schon schwierig werden, da wird ein C1 oder besser noch ein SC schon eher das richtige sein.
Aber auch bei diesen Typen sind 30 K und mehr, schon üblich.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

[Käptn Haddock]

Also, die Rätselfrage lautet:
Es soll keine Reparaturen haben und nach 2 Jahren noch denselben Wert. Es soll Porsche dranstehen und ein Cabriolet sein. Und das soll unter 30k kosten.

Wie wärs mit einem 968 Cabrio (239 PS)? Sieht toll aus, noch besser als das Coupé, ist ein echter Porsche und für 30k gibt's ein Spitzenteil.

Gruß - Christoph

[CaliCarScout]

darf nix kosten, soll alles haben und am ende auch noch mit gewinn verkauft werden

Yeah, die beruehmt, beruechtige eierlegende wollmilchsau ...

Ich bin ja schon immer wieder mal ueberrascht, mit welcher naivitaet einige erwachsene glauben, sich mal eben einen 911er zu schnappen.

***nachfolgendes kann uebersprungen werden, da persoenliche meinung***

Einen 911er (964, 993, 914, 912, 356, 9whatever) muss man/frau sich verdienen. Jedes jahr wird es schwieriger (und aufwendiger), gute 911 zu lokalisieren. Heisst ja nicht, dass es keine mehr gibt, der markt wird halt' immer enger - jahr fuer jahr. Spielt absolut keine rolle ob D, CH, A oder US. Mit jahresbeginn 2012 hat der markt angezogen (und wird auch fuer die naechsten 2, 3 jahre nach oben gehen).
Damit musst du dir die zeit nehmen und einen gewissen aufwand betreiben, ueberhaupt einen zu finden!

So, ein 911er ist eine gewisse verplichtung. Den kann man/frau shalt' nicht mal eben kaufen, rumprobieren, um ihn dann wieder einfach loswerden. Das funktioniert so nicht und endet fast immer mit traenen ...

***ende der meinung, von hier an realitaet******

• Der preis an diesen autos soll (oder besser, MUSS) zweitrangig sein. Im vordergrund stehen DEINE masstaebe (nicht die deiner nachbarn, kollegen, kinder, hund, milchmann oder kneipenkumpel).
• Wiederverkaufswert ist ueberbewertet! Wenn du nicht unbedingt in der teueren spielzeugkiste herumwuehlen willst (RS, GT, ...), dann kannst du davon ausgehen, dass fast jeder 911er in den naechsten jahren STEIGT!
• You get what you pay for! Punkt. Wer sich entschliesst, einen 911er zu kaufen braucht milch in der tuete. Ist wie kuchenbacken: du kannst nicht mittendrin zum geschaeft rennen ...
  Wer jetzt (hier und heute) billige 911er angeboten bekommt, hat zu 97% schrott an der angel.

Ramie, lass deinen partner die recherche selber machen. Damit bist du aus dem schneider.

Ende meiner moralpredigt ...

Cheerio
William

[Elferfreund]

Hallo William,

sehr gut beschrieben, so sehe ich das auch

Gruß
Achim