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  #1  
Alt 13.10.2011, 13:41
Guido S Guido S ist offline
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Registriert seit: 03.2003
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Beiträge: 2.593
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,

Zitat:
Meine jetzigen Pirelli P6000 neigen sich dem Ende zu und überlege für die nächste Saison, ob ich >>wie von meiner Werkstatt empfohlen<< nicht einmal einen Semi Slick montieren soll (kommen ja brachial in der Optik raus).

ich würde meinen kunden keinen semislick auf dem g-modell empfehlen wenn der nicht ein taufrisches fahrwerk incl. aller buchsen und spurstangen hat und überwiegend auf der rennstrecke unterwegs ist.
für die landstraße absoluter unsinn und auch unnütz da 90% aller porschefahrer kein auto fahren können und auch einen normal ausgerüsteten 11er nicht in den grenzbereich bringen können (also den grenzbereich des autos, nicht des fahrers )


und aus optischen gründen semis zu montieren potentiert den unsinn mal 3.....


ein gemachtes g-modell mit semis ist auf der rennstrecke allerdings eine böse überraschung (für alle anderen ! ) und für einen selbst eine offenbarung.

übrigens kann man semis auch bei feuchter strecke fahren :

http://www.youtube.com/user/realsupe.../2/VG2lCFFAxGQ


man sollte aber etwas vorsichtiger sein.....



guido
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  #2  
Alt 13.10.2011, 14:38
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Registriert seit: 08.2001
Ort: Rodgau
Beiträge: 4.481
Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Guido:

Bist du die Runde auf Semis oder auf Slicks unterwegs. Im Text zum Video steht Slick, du schreibest hier Semis..

Wie auch immer der Unterschied zu Regenreifen ist so brutal, das kann man sich kaum vorstellen wenn man es nicht mal selbst erlebt hat.
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #3  
Alt 14.10.2011, 12:50
Guido S Guido S ist offline
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Registriert seit: 03.2003
Ort: Lembeck
Beiträge: 2.593
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,

@ stefan,


das waren semis, slicks hatten die anderen drauf und der alzen regenreifen.

es ist also übertrieben zu sagen das im regen das ding nicht mehr fahrbar ist.

man muß natürlich ab und an dem runden haltegriff drehen der da aus dem armaturenbrett wächst....


guido
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