Knacken von der Hinterachse beim 911 SC

[hjwickert]

Danke erste einmal für Eure Tips. Werde mich in der kommenden Woche darum kümmern können und lasse mich dann mit des Rätsels Lösung hier wieder lesen.
Bis dahin noch einen schönen Sonntag
Jörg

[dr.dolittle]

Zitat von hjwickert

Danke erste einmal für Eure Tips. Werde mich in der kommenden Woche darum kümmern können und lasse mich dann mit des Rätsels Lösung hier wieder lesen.
Bis dahin noch einen schönen Sonntag
Jörg

...und, hast Du schon was rausgekriegt?

Viele Grüße!

Jörg

[Dölle]

So ein helles metallsiches Knacken habe ich auch hinten rechts.Aber bis jetzt nur ab und an mal wenn ich rückwärts um eine Kurve oder über eine Bodenwelle fahre.
Stabibuchse würde für die Bodenwelle sprechen, aber warum nur beim rücksetzen?
Naja ich bin ja eh noch "Frischling" und muss mir bei meinem Guten sowieso mal in Ruhe ansehen wie das überhaupt alles funktioniert.

Gruß Sven

[hjwickert]

Hallo Sven und alle, die hier Tipps gegeben haben.
Ich habe bis heute des Rätsels Lösung noch nicht gefunden. Zugegebenermaßen war die Winterzeit auch lange und nicht sehr aktiv in dieser Beziehung. Nächste Woche geht's weiter. Ich melde mich, sobald ich etwas Neues weiss.
Schöne Pfingsten noch - bis spätestens beim Jahrestreffen
Jörg

[hjwickert]

Hallo Elferfreunde.
Mit einiger Verspätung die Eingrenzung möglicher Fehlerquellen = noch nicht gefunden.
1. Antrieb ist es nicht.
2. Stabilisator ist es nicht.
3. Radlager ist es auch nicht (war zwar defekt, wurde getauscht, knackt immer noch.
4. Tritt vor allem bei kurzem Einnicken/Einfedern auf. Drehstab?
Danke im Voraus für alle weiterhin hilfreiche Tips und Ideen
Jörg

[uwehh]

Hallo,

ich habe im Frühjahr meine komplette Hinterachse (911/Bj. 1976) im Zuge einer Restauration "zerlegt" - dabei fiel ganz zu Anfang bereits auf, dass sich die "Achschwerter" im inneren Bereich des Achsrohres aufgrund von Korrosion zwischen Rohr und Gummibuchsen nicht mehr "frei" drehen konnten - besonders beim "tief eintauchen" der HA entstanden Knackgeräusche, die vorher durch nicht mehr frei laufende Gummibuchsen schlagartig zu bemerken waren.
Nach Austauch der Buchsen ist das Problem behoben (gerade getestet bei einer 2000-Km-Alpentour)

MfG uwehh

[hjwickert]

Hallo uwehh,
danke für die rasche Antwort. Nachfrage: ist das im Stand durch tiefes Einfedern zu hören?
Jörg