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#1
31.01.2011, 16:29
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So ging es...
Also, habe mal meinen Tacho rausgemacht und den Bördelring mit einem Schraubenzieher vorsichtig aufgebogen. Das Ergebnis ist eine Plexiglasscheibe, welche von Innen total verdreckt war (wie wenn kleine Späne vom Werk dran wären). Habe die Scheibe gereinigt und anschließend mit Plexiglas Politur bearbeitet. Sieht wieder super aus. Dananch den Bördelring wieder vorsichtig draufgebogen. Ist also machbar, schöner wäre es mit neuer Scheibe und neuem Ring.
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#2
31.01.2011, 18:56
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Hut ab, das hätt ich machen lassen.
 Gruß Emanuel
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EZ - luftgekühlt macht einfach Spaß
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#3
02.02.2011, 17:38
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Hallo,
ist ein altbekanntes Problem und nicht nur bei Porsche, tritt auch hin und wieder bei meinem 11er SC Targa Bj.79 auf, bereinigt sich aber wieder nach einigen Kilometern. Habe vorher Mustang Bj. 65 Conv. und Alfa Spider Bj. 71 gefahren und habe immer das gleiche Problem gehabt mit den beschlagenen Instrumenten, meine Frage ist nun: ist es denn wirklich so schlimm, wenn euer Porsche sonst keine Macken hat seht doch einfach darüber hinweg und freut Euch über die schönen Fahrten die Ihr oder wir machen, Gruss Charly 
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__________________________________________  Zitate von Walter Röhrl: Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern, wenn man den Baum zuerst hört! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. Porsche fährt man nie aus Vernunft, sondern immer aus Überzeugung
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#5
17.12.2012, 20:42
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Tacho beschlägt
ich habe auch dieses Problem. Ich habe an meinem 85er Targa bei Tachodienst Ritter meinen US Tacho auf km/h umbauen lassen. Jetzt komme ich in die Garage und sehe, dass der Tacho von Innen beschlagen ist, aber nur der Tacho. Alle anderen war einwandfrei. Meine Scheibe ist aus Glas und wurde vn Ritter tadelos gereinigt. Nach Rücksprache mit Ritter konnte er sich dass auch nicht erklären. Er meinte, es könnte sein, dass die Feuchtigkeit durch den Tachorücksteller ins Gehäuse zieht.
 Was soll ich jetzt machen?  Vennrider
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#6
17.12.2012, 21:52
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Tachoumbau
Hallo Vennrider,
muss schon einsam sein, so namenlos durchs Venn zu riden......  Mal im Ernst: Kannst Du mir zu Umbaukosten für den Tacho von mls/ kmH auf kmH einschl. Scheibenreinigung etwas sagen und auch zur Dauer der Maßnahme durch Fa. Ritter. Stehe vor der gleichen Entscheidung. Wenn du posive Erfahrungen gemacht hast, sende mir mal die Adresse von Ritter über PN oder einen Link auf die HP. Gruß Michael
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#7
18.12.2012, 12:10
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911
Zitat:
Du hast die freie Auswahl, da gibt es einige: http://ritter-instrumente.de/produktliste.html http://www.cm-instruments.de/ http://www.ka-ja-tacho.de/site.php http://www.tacho-fett.de/ http://www.stuerzel.de/fahrzeuginstrumente.html http://www.tacho-thomas.de/ http://www.wsm.de/produkte/1/PKW_Pro...58dde0a5f361c3 die sind alle schon mal hier im Forum empfohlen worden. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
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