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#1
06.08.2010, 19:40
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Hi Knut,
jedes problem hat seine herausforderung  Vieleicht hilft dir (und allen anderen) diese technische uebersicht? Wenn's von mit kommt dann ist's in englisch (sorry)  . Hier in den staaten bist du halt dein eigener mechaniker ...Cheerio William PS: Leider musste ich die datei vier-teilen, um sie hier reinzustellen
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! 
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#2
07.08.2010, 12:57
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hm verzweifelung macht sich breit
nur mal eine überlegung.
haltet ihr es theoretisch für möglich das die kupplungsscheibe leicht angerostet ist.( und dadurch etwas fest hängt) wie gesagt der wagen steht nun seit 4 wochen bei wind und wetter draussen. viel regen viel sonne.... ist nur mal ne überlegung. ja man greift zu jedem strohhalm. ich versuche die nerven zu behalten ob meines sizilanischem nervenkostüms. gruss knut
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#4
11.08.2010, 02:03
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moin,
wenn das steuergerät nicht grade ersoffen ist glaube ich eher nicht an einen defekt. grade beim 964 gibt es genügend andere fehlerquellen die ein ähnliches symptom wie in deinem fall verursachen. die kupplung trennt nicht daher ist schalten nur im stand möglich. wenn nicht grade einer der zylinder matschig ist (merkt man am pedal ohne druckpunkt) wird wohl die verzahnung der mitnehmerscheibe angegammelt sein. das sollte aber eine fachwerkstatt in den griff bekommen, beim pz bin ich mir nicht so sicher...... guido
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#5
17.08.2010, 11:52
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der fehler scheint behoben.
guten tag
1. das dme motorsteuergerät war defekt. 2. die druckplatte der kupplung hatte ein paar gebrochene federn. hoffe das ich. den wagen morgen abholen kann.  na mal sehn wie die rechnung ausschaut  viele grüsse und ein möglichst sonniges we. wünscht euch allen knut
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Hybrid-Darstellung
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