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#23
14.09.2003, 19:34
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Coyote 911:
<STRONG> Halo Artur, völlig richtig. Das ist eine Wissenschaft für sich. Ich wundere mich nur darüber, daß er nach 400km Autobahn (gemütlich bei schlechterer Witterung) gar nicht mehr die Betriebstemperatur erreichen will. Grüße Peter</STRONG>[/quote] Hi,Peter ! Das ist in der Tat etwas ungewöhnlich (hatte DEN Beitrag nicht gelesen) Da er jetzt Probleme mit beiden Anzeigen hat,könnte natürlich ein elektrischer Fehler vorliegen,der beide Messinstrumente gleichzeitig betrifft.Dahingehend,daß beide zu wenig anzeigen. Denkbar wären Massefehler durch Korrosion o.ä.,oder Spannungsabfälle aus Richtung Bordspannung. Vielleicht auch Übergangswiderstände an den Massebändern Karosserie/Motor-Getriebeeinheit. Andererseits : Kommt der Motor nicht auf Temperatur,dehnt sich ja auch das Öl nicht aus,seine Ölstandanzeige bliebe auch unten. Das wiederum könnte auf einen klemmenden Thermostaten hinweisen. Gruß Artur
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