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  #1  
Alt 19.07.2009, 18:10
Martin W. Martin W. ist offline
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Registriert seit: 10.2006
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Beiträge: 43
Martin W. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,

mit ebenfalls 1,93 und eher "lange Haxen, kurzer Oberkörper (letzteres eher relativ)" habe kein Problem. Der Sitz ist sogar nur in der vorletzten Raste nach hinten. 30mm Nabenverlängerung habe ich allerdings drin, sonst müßte ich wohl definitiv mehr in Froschhaltung annehmen. Meiner hat sogar Schiebedach. Ok, in der Woche vor dem Frisörtermin streife ich manchmal mit hochgegeltem Haar"bürzel" ;o).

Die Grenzen sind da allerdings recht eng, mein Kumpel mit 1,95 kann in seinem 911 nur mit schiefen Kopf fahren - der sucht da auch eine Lösung (Recaro etc, was ihm aber wegen einer sehr speziellen Innenausstattung auch wieder nicht so recht optisch passen würde).

Allerdings solltest Du auf Modelle ab '86 (? -> Literaturrecherche) achten, bei denen ist die Sitzfläche prinzipiell tiefer. Nabenverlängerung und ggf. Schaltwegverkürzung noch dazu - perfekt.

Auch wenn es mir keiner glaubt und alle sagen "ja so ein kooomischer Zufall " - im Elfer sitze ich besser als in so manchem modernen Fahrzeug: Bmw E34, Audi A3, im USA-Urlaub Nissan Maxima und Chrysler Dingsbums - alles keine kleinen Autos, in allen sass ich schlechter.

Gruß, Martin
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  #2  
Alt 19.07.2009, 19:59
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Ort: x
Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,
kann ich nur bestätigen, ich bin zwar nur 1,87 aber ich sitze in meinem (84er Modelljahr) absolut perfekt...

Gruß,

Dirk.
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  #3  
Alt 19.07.2009, 21:36
Axel 997 Axel 997 ist offline
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Beiträge: 22
Axel 997 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
auch ich mit meinen 1,92 gehöre nicht zu den Kunden, die die Porsche Ingenieure bedienen wollen. In meinem 997 komme ich dem Himmel sehr nahe (fahre zeitweise mit Helm), eben ein Sitzriese (auch ohne Helm), mit den Beinen weniger ein Problem, auch der Volant ist in Griffweite, schalten alles kein Problem. Ich habe den Sitz abpolstern lassen und den Himmel liften lassen, jetzt wird noch geprüft, ob der Sitz direkt mit der Karosserie verbunden werden darf (ohne Sitzschiene), hierzu hätte ich gern einige Informationen von "Wissenden" (leidgeprüften längeren Menschen).
Gruß Axel
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  #4  
Alt 20.07.2009, 11:19
QE11 QE11 ist offline
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Beiträge: 47
QE11 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Martin W. Beitrag anzeigen
Moin,

mit ebenfalls 1,93 und eher "lange Haxen, kurzer Oberkörper (letzteres eher relativ)" habe kein Problem. Der Sitz ist sogar nur in der vorletzten Raste nach hinten. 30mm Nabenverlängerung habe ich allerdings drin, sonst müßte ich wohl definitiv mehr in Froschhaltung annehmen. Meiner hat sogar Schiebedach. Ok, in der Woche vor dem Frisörtermin streife ich manchmal mit hochgegeltem Haar"bürzel" ;o).
Ich kann nur sagen "DITO"
1,92 m Körperlänge...ich sitze sehr bequem.

Morgens ist es ab und an etwas enger da ich da wohl noch etwas ungelenkig bin (ich wollte jetzt nicht steif schreiben).

Ich habe auch die 30mm Lenradnabenverlängerung verbaut und demnächst gibt es noch ein CS Lenkrad (das hat 5 mm weniger im Durchmesser). Ansonsten alles prima, auch mit Schiebedach.

Grüße
QE11
__________________
Durch das ständige behaupten werden noch lange keine Fakten geschaffen!

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320d
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  #5  
Alt 20.07.2009, 16:56
Benutzerbild von doc.hahn
doc.hahn doc.hahn ist offline
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Registriert seit: 07.2002
Ort: Freiburg
Beiträge: 73
doc.hahn
Moin,

bin zwar nur 1,85 klein, aber in den späten C1 kann man die Sitzschienen noch um ca. 2,5 cm nach hintenversetzen wenn die letzte raste nicht reicht, ausserdem sind die Sitze höhenverstellbar. Gehen in meinem C1 Targa zwar nicht soweit runter wie im 944 S2; ist aber egal, da die Kopffreiheit zumindest beim Targa größer ist als im 944.

Viel Spass bei der Suche nach einem ehrlichen Auto; ich habe von Februar bis Ende Juni gesucht und bin glücklicherweise fündig geworden.
__________________
Gruß

Stephan

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