Ölverlust

[radlrichie]

Hallo Miriam,

nur durch Ölmangel sollte der Hydrostössel nicht klappern. Hört man im kalten Zustand ein leichtes Klappern ist das nicht schlimm. Bei einem starken Klappern allerdings sind neue fällig!

Wenn der Kettenkasten nur leicht "schwitzt" und du hast bisher 0Wirgendwas Öl drin, würde ich zuerst mal auf 10Wirgendwas Öl wechseln.
Den Kettenkasten natürlich säubern und dann beobachten wie es sich verhält. Wenn es stark sabbert, dann laß es mit den Hydrostösseln mitmachen.
1x richtig ist besser als mehrmals ein bisschen.
Und immer schön warmfahren. Defekte Hydrostössel sind ein Indiz dafür, das der Motor im kalten Zustand zu hoch gedreht wurde.

Gruß Richie

[Oberleinsiedler]

Hallo Myriam,

also wenn es am Kettenkasten nur leicht sifft, dann könnte man das ggf. auch so lassen bis zu einem Zeitpukt, an welchem der Motor eh raus muss.

Sollte das Öl allerdings schon in kleinen Rinnsalen aus dem Kettenkasten triefen, dann würde ich das machen lassen.

Bei der Gelegenheit: Ist Deine Kupplung noch in Ordnung?

Gruß,
Michael

[Carreras]

Hi,

beim 993 auch wichtig: wann war der letzte Öl- und FILTERwechsel?
Sind wirklich BEIDE Filter erneuert worden?
Beim 993 ist der kleinere Filter speziell für den Ölkreislauf der Hydrostössel drin.

Gruss
Volker

[mle]

Hallo zusammen

So, ich hab den Kleinen wieder. Die Ventilabdichtungen wurden erneuert und der Kettenkasten gesäubert, es hat nur leicht getröpfelt. Schlimmeres als etwas Gestank sollte nicht zu erwarten sein (momentan aber alles bestens). Und Ausgeklappert hat sich's auch. Die Stössel sind in Ordnung, offenbar hat sich eine Abdeckung etwas gelockert (warum es dann nur klapperte wenn er kalt war, ist mir zwar nicht klar). Öl war 50W irgendwas.

Danke auf jeden Fall für Eure Antworten, ich hoffe, ich kann nun vorerst (irgendwas ist ja immer) wieder ohne Bedenken rumkurven. Und sonst komm ich dann halt wieder

Grüsse
Myriam