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#1
09.07.2008, 16:40
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Zitat:
bei wassergekühlten Motoren käme eine defekte Kopfdichtung in Frage, aber bei einem Elfer.... Andererseits kann nach 20 Minuten kein Kondenswasser mehr im Auspuff sein. Wasser im Sprit? Kann ich mir bei solchen Mengen Weißrauch kaum vorstellen. Ich hoffe, da weiß ein anderer Elferfahrer besser Bescheid. Viel Erfolg. Mike
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#2
09.07.2008, 18:15
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Kein Grund zur Panik.
20mm im LL reichen niemals um den Motor + Auspuff durchzuwärmen. Da mußt schon einige km unter Last fahren, dann hörts auf mit dem Qualmen. Grauer Rauch kann durch massive Überfettung entstehen, ist dein Rauch wirklich weiß? Mit soviel Wasser im Sprit würd der Motor nicht rund laufen, schließe ich zu 99% aus. Einmal fahren sollte das beseitigen...
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#3
09.07.2008, 20:37
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Zitat:
Und der Motor läuft rund. marc
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#4
10.07.2008, 07:38
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Fahr ne Runde, bring ihn richtig auf Temp. und der Fisch ist geputzt.
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#5
10.07.2008, 07:58
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Bon Giorno.
Die Ursache bzw. die Herkunft des weißen Rauchs würde mich schon interessieren, ist ja gerade keine Papstwahl auf Sardinien. Wo soll das Wasser herkommen, welches so heftig aus dem Auspuff qualmt? Ist es überhaupt verdampfendes Kondensat? Würde mich über Hinweise zur technischen Ursache freuen. Schönen Dank. Und beste Genesungswünsche. Mike P.S. Verschärfte Ölstandskontrollen bei der Testfahrt sind sicher empfehlenswert, wohl auch eine komplette Tankbefüllung.
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#6
09.07.2008, 18:17
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Hallo,
mach Dir keine Gedanken der weiße Rauch ist ganz normal da ist nichts defekt Gruß G. Ströter
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#7
09.07.2008, 20:35
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ok, super, danke! bin jetzt etwas beruhigter und werde morgen mal eine Runde drehen. Der Motor war auch immer ok und habe auch immer Öl kontrolliert und gewechselt. Sollte eigentlich auch nichts dran sein.
ich halte euch auf dem Laufenden. gruss, marc
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#8
10.07.2008, 09:09
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Zitat:
 an irgendetwas muss es doch liegen, ganz normal ist eigentlich " weder weiß noch schwarz" ... 
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Gruß Stefan, der sich erst einmal von seinem Porsche trennen musste ... 
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#9
10.07.2008, 11:06
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Hallo Marc,
kannst Du von dem Geschehen nicht mal ein Foto machen und hier posten damit wir uns darüber ein Bild machen können. Das ganze Gerede um weißen Qualm oder Rauch ist irgendwie relativ, ganz wie man das eben selbst empfindet, wenn's ums eigene Schätzchen geht. Viele Grüße, Guido
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#10
11.07.2008, 10:04
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Hallo Marc,
das Kondenswasser bildet sich in jeder Nacht ... und wenn der 11er Monate draussen stand, dann hat sich eine Menge Taupunktwasser im Auspuff gesammelt, da hilft nur ne größere Ausfahrt wie die Jungs hier schon richtig anmerkten  mach mal richtig in Dampflok, aber nicht erschrecken, das nebelt kurzzeitig ein ganzes Dorf ein  Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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#11
11.07.2008, 11:24
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war die karre vorher im vatikanstaat angemeldet? vielleicht gibts nen neuen papst und wir wissen noch nix davon...
grüsse vom petersplatz -christian
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Ich möchte einmal im Schlaf sterben wie mein Opa - nicht schreiend & winselnd wie sein Beifahrer... 997 Turbo Coupe 2007, 911 2.7S Targa 1976, Karmann Ghia Cabrio 1971, Dino 308 GT4 1975
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#12
11.07.2008, 22:19
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Ich hatte mal Kondenswasser im Öl, welches dann das Ölvolumen ansteigen läßt. Bei erwärmung und damit Ausdehnung des Öls gelangte es über die Motorentlüftung und in den Ansaugtrakt und hat einen dichten eindrucksvoll aussehenden hellen Nebel produziert.
Nachdem ich schon die Kosten für eine Motorüberholung kalkuliert hatte, konnte mein Mechaniker das Problem mit einem einfchen Ölwechsel lösen. Götz
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Hybrid-Darstellung
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