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#1
23.08.2007, 08:47
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Scheunenfund....
Hallo Elferfreunde,
vielen Dank für die Tipps. Am Wochenende werde ich mal den Staub neben dem Lufterrad entfernen und die Motornummer umschlüsseln. Der Besitzer der Antriebseinheit möchte sie gerne verkaufen...momentan schwebt Ihm aber noch eine Summe von 2 Teuro vor  Sobald ich genau weiß - was es für ein Motortyp und Getriebe ist..stelle ich sie für Ihn unter der Bieten-Rubrik ein. @Dirk: ja Dirk - ich hatte die unangenehmen Erfahrungen mit dem Scheibendoktor gesammelt.  Die Aktion hatte mich so verärgert, das ich den 993 fast aus Frust verkauft hätte. Nach fast zwei Jahren Auslandsaufenthalt bin ich momentan aber sehr sehr froh - den Elfer nicht verkauft zu haben und genieße jede Fahrt durch das schöne Nordhessen. @TB944: Du kommst aus Fritzlar ???? Fährst Du den schwarzen S2? In der Niedensteiner Umgebung haben wir schon viele schöne Dinge in Scheunen gefunden: - Porsche 911 SC 3.0 Coupe - Mercedes 280SE W108 - Mercedes 280SEL W116 - Mercedes 250 /8 Coupe - BMW neue Klasse - Jaguar XJ6 Serie I Rechtslenker - Kreidler Florett, Quickly, Zündapp Bergsteiger.... .... und langsam aber sicher - wird unsere Scheune zu klein  Gruß aus Niedenstein Marcel 
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#2
23.08.2007, 08:55
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Ja ich erinner mich noch, Du wolltest doch mal zum Stammtisch kommen, ist Freitag wieder soweit
 Was ihr alles in Niedensteiner Scheunen findet - ich glaub ich muss mal mit den örtlichen Bauern sprechen  Gruß, Dirk.
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#3
23.08.2007, 11:20
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Zitat:
Das hört sich ja nach Paradies an....Glückwunsch !!! Andere müssen da bin nach Kalabrien fahren
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Lieber Gruss Anni Ich bin wie ich bin, die einen kennen mich, die andern können mich. Konrad Adenauer 
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mit unschönen Nachrichten, was ist denn passiert ? 
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#9
23.08.2007, 14:29
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Zitat:
Huhu ! Tja... ich traue mich gar nicht, zu erzählen.. Ich fahre nun seit fast 40 Jahren die "Rührpötte" des 356 und des Urelfers. Und habe mich noch nie verschaltet. Sonntag ist´s passiert : 3. voll ausgedreht und dann statt in den 4. zurück in den Zweiten. War nur ein Sekundenbruchteil, weil ich die Kupplung sofort wieder getreten habe. ( Fuß war ja noch drauf) Motor war sofort aus, aber nicht festgelaufen. Ausrollen lassen,Zündspule abgezogen, Anlasser betätigt : Motor dreht noch, aber schwergängig. Jedoch keine Nebengeräusche. Ölwolke war auch nicht, aber aus dem Gebläse dampft es leicht. Was aber auch normal sein kann... Von unten ist nichts zu sehen und oben deckt die Plastikluftführung ja alles ab, sodaß ich nicht weiß, ob er ein Beinchen durchgesteckt hat. Ich werde ihn wohl zerlegen müssen, um zu sehen, was los ist. Meine "Begeisterung" ob meines Schaltfehlers hält sich in Grenzen....mächtig..... Völlig neue Erfahrung : Ich habe noch nie einen Motor gehimmelt...  Und dann der Background : Mein Freund, der in Tokio lebt, hat eine Tips&Tricks-Site für 7er BMW, die ich für ihn hoste und Updates einpflege. (Mittlerweile 170.000 Besucher) Er ist ein echter Schrauber vor dem Herrn. Wie kennen uns nur via Internet. Und nun kam er Sonntag, um mich zu besuchen ! ( War ein schönes Erlebnis) War ja klar, daß da ´ne Runde mit dem 11er gedreht werden musste !! Auto warm gefahren, raus in die Landschaft und dann Stoff. Mein Freund war begeistert. Dummerweise war das Erlebnis recht kurz: Den 2. bis 100, den 3. bis 150 und dann siehe oben... Gruß vom -ob seines eigenen Unvermögens- etwas angesäuertem Kaleu
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#10
23.08.2007, 14:33
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Oh oh - Artur, beim lesen hat mich der Schreck über den Verschalter so gerissen, dass ich mit der Hand vor dem Mund und weit aufgerissenen Augen vor dem Bildschirm saß, so fühle ich da mit!
Ich wünsche Dir, dass Du das ohne allzu großes finanzielles Rupfen wieder gebacken bekommst.  <-ein Trost-Smilie fehlt, ich hoffe Du nimmst das "Bussi" entsprechend aufEDIT: @Tick: Kann man im Forum einbauen, dass übergroße Fotos angepasst werden?
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Gruß, Andreas  2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet Liquid Power Fraction
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Hybrid-Darstellung
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