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#1
21.08.2007, 16:56
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Der GT2 hat je nach Jahrgang nochmal mehr Leistung als ein Turbo mit WLS 450 PS (462 bis 2002 und 483 ab 2003. Beim Fahren merkt man einen Unterschied (wenn auch klein). Der Leistungseinsatz ist stärker zu spüren. Fahren ist problemlos, solange man nicht im Grenzbereich ist. Dieser kann natürlich schneller in Kurven erreicht werden und wenn die Turbos dann einsetzen
 . Insgesamt ist ein GT3 ausgewogener und dementsprechend "leichter" zu fahren. Ein GT2 ist auf schnellen Kursen nicht zu schlagen, bei Kurven ist ein GT3 wahrscheinlich schneller. Beide sind mehr Fahrzeuge für die Rennstrecke und dementsprechend "komfortabel". In dieser Beziehung ist ein normaler Turbo eine Sänfte.Verbrauch ist schon erwähnt, Wartung ist ok, Ersatzteile ist prohibitiv, also ohne Garantie muss man ein gutes Budget parat haben, soll das Fahrzeug nicht zu lange rumstehen im Fall des Falles. Gruss Robert 
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#2
22.08.2007, 12:11
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Hallo Gelbe Gefahr
Ich kann Dir genau sagen wie ein 996 GT 2 war denn ich hatte rund 90'000km lang einen..... Der Wagen erfordert im Grenzbereich einen geübten Fahrer da der Wagen keine Helferlein hat. im Unterhalt ist er nicht billiger oder teurer wie ein 996 turbo. Die meisten sind aber beim Kauf restlos überfordert mit diesem Wagen und bekommen beim Wiederverkauf auch noch einen Schlag in die Magengegend.... Exclusivität hatte schon immer seinen Preis. Gebraucht würde ich so eine Kiste nie Kaufen - es sind ja heute auch Oldtimer. Bruno
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#3
22.08.2007, 13:23
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hoi bruno,
ich glaube, ich habe dein auto bei einem händler mit l in der nähe von z stehen sehen...  was fährst du jetzt und was war der grund für den wechsel? gruss wolfgang
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#4
22.08.2007, 14:06
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der Wagen wurde von Koni Lutziger verkauft...
jetzt fahre ich einen 997 turbo mit 610 PS. warum der wechsel ich wollte wieder weniger Kilomter auf dem Tacho... Bruno
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Hybrid-Darstellung
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