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  #1  
Alt 17.05.2007, 17:39
Benutzerbild von twojj
twojj twojj ist offline
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twojj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Pavel,

schön mal von Dir was zu lesen! Wir haben ja schon lange nichts mehr voneinander gehört und eine Waldhaustour steht auch noch offen.

Ich hab Dir vor längerer Zeit mal die "Geburtsurkunde" Deines 4S gefaxt. Da steht ja alles ganz genau drin. Ich weiß ja, dass Du am liebsten ein original Fahrwerk hättest. Ich würde es aber nicht machen. Habe bei mir das originale Fahrwerk ausgebaut, alles aufgehoben und ein K&W Variante 3 eingebaut. Du kannst es gern mal anschauen und probefahren. Habe meinen auch nicht so extrem tief gelegt, so dass er richtig alltagstauglich geblieben ist.

:-)


Ha, jetzt warst Du noch schneller als ich. Wenn ich es richtig weiß, kann man das M030 vorne in der Höhe verstellen.

:-)

Jörg

Jörg
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  #2  
Alt 17.05.2007, 17:49
Benutzerbild von Oberleinsiedler
Oberleinsiedler Oberleinsiedler ist offline
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Oberleinsiedler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Pavel,

das ist doch mal ein Wort. Gratulation zum neuen Fahrwerk (auch wenn es noch ein Porsche Original ist).

Zu tief würde ich den Wagen aber auch nicht legen (es sei denn, Du magst nur noch bis zur Eisdiele und zurück).

Ich habe meinen beim Einbau des KW 3 auch nicht weiter nach unten legen lassen als er zuvor schon wahr um die Federwege ausnutzen zu können.

Re Interlaken. Bin mir noch nicht sicher. Wenn, dann bekommst Du ne Mail oder PM von mir.

Beste Grüße,
Michael
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  #3  
Alt 17.05.2007, 18:15
Pavel Pavel ist offline
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Pavel
Hallo Jörg

und dabei war Dein original Fahrwerk optisch so passend ;-) ..naja, hauptsache habe ich keinen Cayenne mehr ;-)


Gruss, Pavel
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  #4  
Alt 17.05.2007, 18:17
Pavel Pavel ist offline
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Pavel
hallo Michael

ich weiss nicht, ich denke, dass der Original für mich subjektiv passender ist...


Beste Grüsse

Pavel
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  #5  
Alt 17.05.2007, 18:32
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Pavel,

die US-Modelle waren imho alle 20 mm höher als die RDW-Autos. Wenn deiner ein US-993 ist sind 40 mm tiefer nicht die Welt. Originalität ist eine feine Sache, auf die ich auch achte. Wenn aber Dinge von Werk aus, wahrscheinlich aus Kostengründen, eher 2. Klasse waren ist es bei mir mit der Originalfrage vorbei. Zumal es heute bessere Lösungen gibt als damals.
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #6  
Alt 17.05.2007, 18:44
Pavel Pavel ist offline
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Beiträge: 419
Pavel
Hallo Stefan

ich weiss, dass die US-Fahrzeuge 20 mm höher waren..das hat mich die ganze Zeit vorallem optisch gestört..naja, jetzt bich ich wieder wie ROW anständig tief ;-) aber doch nicht übertrieben tief/hard ...

Beste Grüsse und nochmals danke..

Pavel
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  #7  
Alt 17.05.2007, 18:50
Benutzerbild von Oberleinsiedler
Oberleinsiedler Oberleinsiedler ist offline
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Beiträge: 201
Oberleinsiedler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Stefan,

Pavel freut sich auf jeden Fall, dass er nun vom "Cayenne" erlöst ist.

Gell Pavel ;-)

Gruß,
Michael
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  #8  
Alt 17.05.2007, 18:55
Pavel Pavel ist offline
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Ort: Gutenswil/Schweiz
Beiträge: 419
Pavel
@Stefan

habe schon gedacht, dass ich von diesem Thema erlöst bin


Pavel
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