Ein Tag bei Cartronic

[Monkele]

Yep Frank....

ich hatte bis gestern noch die Ausführung mit 272 PS... bis Gestern

Ich bin ja da auch ein wenig verwöhnt, wenn es um Beschleunigung geht.... mein C1 ist ja bestimmt noch ein paar Fahrern in Erinnerung

Aber nun passt alles am 993 so wie es sein soll

[mrbrother]

@Micha

Kann die Gebeisterung gut nachvollziehen.

Bin letztes Jahr von Berlin zu cartronic gefahren, um chip und Drosselklappe einbauen zu lassen. (Auspuff hatte ich schon)

War auch vollauf zufrieden mit dem Service. Mit dem ERgebnis sowieso.
Hatte ja schon die WLS mit 3,8ltr. Der Motor läuft jetzt wesentlich sauberer.

Wie waren Deine PS-Werte auf dem Prüfstand vorher und nachher?

[Obirah 993-4S]

Grummel, grummel.

So langsam komme ich auch auf den Geschmack. Aber im Moment fehlt mir etwas die Kohle. Vielleicht Ende 2007.

btw: Muss man das eigentlich der Versicherung mitteilen? Denke mal schon, oder? Macht das was aus in der Versicherung?

Grüße
Frank

[Monkele]

Zitat von mrbrother

@Micha

Kann die Gebeisterung gut nachvollziehen.

Bin letztes Jahr von Berlin zu cartronic gefahren, um chip und Drosselklappe einbauen zu lassen. (Auspuff hatte ich schon)

War auch vollauf zufrieden mit dem Service. Mit dem ERgebnis sowieso.
Hatte ja schon die WLS mit 3,8ltr. Der Motor läuft jetzt wesentlich sauberer.

Wie waren Deine PS-Werte auf dem Prüfstand vorher und nachher?

Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass mich die Werte auf einem Leistungsprüfstand nicht soooo interessieren....ich probiere das lieber selbst aus

Deswegen hatte ich auch keinen Test auf dem Prüfstand gefahren...war auch nicht wirklich Zeit dafür....okay...ich muss gestehen...die Drehmomentkurve vorher---nachher würde mich nun doch interessieren... aber egal...

[mrbrother]

Schade, hätte mich interessiert.

Bei meinem war sehr deutlich, dass sowohl die Drehmomentkurve als auch die Leistungskurve nicht homogen waren.

Das war nach der Abstimmung des Chips weg.

Man konnte definitiv auf dem Papier erkennen, was man beim fahren spürte!

[tobue]

@Obirah 993-4S
Sicher ist diese Veränderung auch der Versicherung mitzuteilen wenn es denn rundherum postalisch sein soll. Nach der Eintragung beim Tüv (Mehrleistung) gings zur Versicherung. Im Ergebnis wurde die Versicherung 10% teurer. Sowohl Haftpflicht als auch Kasko.
Alles halb so schlimm also.
Ansonsten ist der gängige Tenor eher: Merkt ja eh keiner

thorsten

[Monkele]

Zitat von tobue

Ansonsten ist der gängige Tenor eher: Merkt ja eh keiner

thorsten

Sehe ich nicht so... der Vorteil bei Cartronic ist ja eben die Eintragungsfähigkeit (TÜV Gutachten) beim TÜV, um dieses eben legal zu betreiben....

Ich habe in der ersten Januarwoche meinen Termin beim TÜV.... danach wird es der Versicherung gemeldet.

Alles andere würde ja überhaupt keinen Sinn machen....

[tobue]

Oh je, sollte Bemerkung mit dem Tenor ist wohl missverständlich gewesen. Sorry. Als ich den weg zur Versicherung antrat wurde mir von vielen Seiten zugetragen das den Umbau doch eh niemand merken würde und somit dei Mehrkosten vermieden werden könnten.

Auf gar keinen Fall sollte da ein Bezug zu Boardern oder deren Umbaumentalität entstehen.

thorsten

[hoppepit]

Zitat von tobue

Nach der Eintragung beim Tüv (Mehrleistung) gings zur Versicherung. Im Ergebnis wurde die Versicherung 10% teurer. Sowohl Haftpflicht als auch Kasko.

..ist aber vermutlich nicht bei allen Versicherungen so. Nach der Leistungssteigerung bei meinem ehemaligen Ovali-Käfer von 30 auf knapp über 100 PS hat die Versicherung mir keine Prämien erhöht.

[Monkele]

Zitat von hoppepit

..ist aber vermutlich nicht bei allen Versicherungen so. Nach der Leistungssteigerung bei meinem ehemaligen Ovali-Käfer von 30 auf knapp über 100 PS hat die Versicherung mir keine Prämien erhöht.

Stimmt...bei der DA-Direkt interessiert es auch keinen... bis 300PS zumindest...so die Aussage vom Servicecenter. Es gibt keine Prämienerhöhung.... Ich werde es trotzdem nochmals schriftlich mitteilen....man weiss ja nie