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#1
22.11.2005, 03:09
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Fertan rostumwandler ist das empfohlene Zeug...stelle gut säubern..fertan drauf..einwirken lassen..danach mit wasser waschen und unbedingt drüber lacken.
Zu dem thema müsste sich mit Suche was finden lassen... noch ein Tip war von Jürgen/targamaniac -> danach die neuen Leisten nicht wieder verkleben sondern mit magnetklebefolie aufsetzen..dann kann man ab und an mal lüften. EDIT: da war Jürgen eh schon schneller im tippen  Gruss Johannes
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wenn ich so breit wie mein Auto bin, dann fahre ich lieber nicht mehr.... 
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#2
22.11.2005, 03:23
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Danke schonmal,
also, die Kleberreste ließen sich von Nitro-Verdünnung nicht wirklich beeindrucken - kannste vergessen. Die Einsteigleisten wollte ich schon wieder kleben (ich fahre eh nicht im Regen), ich wollte nur sicherstellen, daß die rostige Stelle ordentlich geschützt ist, bevor die neue Leiste drüberkommt. Stefan
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#3
22.11.2005, 03:44
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Hallo Stefan,
versuch mal vorsichtig Nähmaschinenöl zum Lösen der Kleberreste. Gruß Guido
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#4
22.11.2005, 08:46
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@Stefan,
gib mal Bescheid mit welchem Mittel du nun die Klebereste entfernen konntest. Was mich noch interressiert ist, ob die Kunststoffleisten nach der Demontage (dem Ablösen) wieder zu verwenden sind, oder ob man sich neue kaufen muß, wenn man aus Kontollzwecken die Teile abnimmt und anschließend wieder welche montiert`? Gruß Kalle
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#5
22.11.2005, 08:52
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Hi !
Spiritus,oder Reinigungsbenzin lösen die Klebereste auch auf. Wichtig ist nur,daß man weiß,daß sich ein Lappen sich bei zweimaligem Drüberwischen schon zu setzt. Also den Lappen tränken und die Stelle zum Wischen immer wechseln. Von Verdünnung möcht ich dringend abraten. Ist für den Lack manchmal zu agressiv.Besonders wenn der Lack schon leichte Kratzer o.ä. hat,die bei vorherigen Entfernungsversuchen entstanden sind.... Für die Roststellen ist das Entrosten sicherlich das unbedingt notwendige. Ich mach danach immer Rostumwandler drauf,und dann füllern und lacken. Gruß Artur
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#6
22.11.2005, 11:54
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Zitat:
das kann man nun sehen wie man will. Denn die neue Leiste wird blank, das heißt ohne Kleber geliefert. In dem Zustand ist die abgerissene auch schon fast, nur daß die halt noch Kleberreste hat. Die alte Leiste wird wohl schon etwas geschrumpft sein, die werden kürzer mit der Zeit. Mich hats nicht weiter gestört, ich habe die Magnetleisten auf die alten Leisten draufgeklebt und gut wars. Wenn du die Leisten wieder direkt aufs Auto klebst, kannst Du sie schon wieder abreissen, wieder abputzen, wieder aufkleben, wieder abreissen... (Das reicht, noch genauer brauchen wirs nicht) Gruß Jürgen www.ingbilly.de
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 *** Ich bereue nichts ***
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#7
22.11.2005, 12:10
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@Jürgen,
danke für die Info werde mir denn keine Neuen kaufen. Habe auch vor die Leisten anschließend mit Magnetband festzumachen, dann is nämlich Ruhe mit dem Kleber. Der Supertipp kam ja hier aus dem Forum, evtl. ja sogar von dir? Gruß Kalle
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Hybrid-Darstellung
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