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#3
08.03.2004, 10:46
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Sparxx:
<STRONG>Hallo, sagen wir mal so, beides, also Cup-Rohr und Rohrbogen ist echt laut. Wir hatten diese Kombination an unserem Cup-Auto und die Rennleitung in Zandfoort hat uns nach der zweiten Rund echt angezählt. Damit fliegen wir raus!! Die Holländer sind diesbezüglich eher zurückhaltend. Also geht entweder das Cup-Rohr oder der Rohrbogen. Letzterer hat meiner Meinung nach kein TÜV ( oder sollte ich mich irren?). Somit ist ja wohl nichts legales mehr übrig. Lauter wird das Auto ohne Kat. (Ohne Worte). So und nu     Gruss Sparxx</STRONG>[/quote] 
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