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#1
08.01.2005, 12:55
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Hi!
Das "heiß" fahren wird´s wohl nicht bringen, sondern eher ein paar kleine Beschleunigungsorgien im ersten/zweiten/dritten. Dadurch bekommst Du die Mitnehmerscheibe wieder "glatt". Im Stop-and-Go-Verkehr leiste ich mir immer einen großen Abstand zum Vordermann als Pufferstrecke.So kann ich ganz einkuppeln,kurz beschleunigen,auskuppeln,Wagen rollen lassen. Der Sinn ist,den Wagen möglichst nicht zum Stillstand kommen zu lassen. Bringt bei den Elfern einen schönen,kräftigen Kupplungsbein-Unterschenkel  Gruß Artur
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