 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
14.07.2012, 19:25
|
||||
|
||||
|
Fehlersuche
Zitat:
Moment: Jetzt muss man genau sein. Hast du Uhr und Alarmanlage bereits als alleinige Verbraucher für diesen Strom ausgemacht oder nur, dass alle Verbraucher, die über die beiden Sicherungen "Alarmanlage" und "Uhr" abgesichert sind? Ich weiß ja nicht, ob du der Erstbesitzer bist, aber die Stromversorgung von Uhr/Alarmanlage wird von Bastlern gern benutzt, um irgendwelche zusätzlichen elektronischen Spielereinen einzubauen, weil dort ständig Strom anliegt. Gehe jetzt wie folgt vor: Alarmanlage abklemmen (an der Alarmanlage! Nicht die Sicherung ziehen!) und Uhr abklemmen (direkt an der Uhr! Nicht die Sicherung ziehen!) Wenn der hohe Strom noch da ist, dann gibt es noch einen weiteren Verbraucher, außer Uhr und Alarmanlage. Wenn der hohe Strom weg ist, dann separat Uhr und Alarmanlage wieder anklemmen u.s.w.
__________________
Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung. 
|
|
#2
15.07.2012, 08:18
|
|||
|
|||
|
Hallo,
immer wieder das gleiche Problem ! Jede Wette, dass die Alarmanlage dafür verantwortlich ist. Nach 2 Carrera 2 964 und einem 993 hatte ich immer das gleiche Problem, nach max 4 Wochen war der Strom weg. Und nach 1-2 Jahren dann die gute MOL... Tipp: in einer Einzelgarage nicht abschließen.... dann hält die Batterie Monate lang ! Bei mir ist es jedenfalls so ! Grüße Andy
|
|
#3
15.07.2012, 10:02
|
|||
|
|||
|
997
Hallo,
es ist nicht die Lösung, doch bei meinem 997 ist die Batterie auch nach 2 Wochen leer, deshalb habe ich für mein auch sehr gutes und teueres Ladegerät statt der Klemmen die beiliegenden Ösen an Plus und Minus montiert und den Stecker ausserhalb des Batteriekastens liegen. Komm ich heim, Kofferraum auf (Birne habe ich herausgenommen) und Ladegerät am Stecker angeklemmt. Fertig. Immer startbereit.... Gruss Holger
|
Hybrid-Darstellung
