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#4
27.07.2010, 08:05
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Als wir vor zwanzig Jahren Turbo gefahren sind waren die Ölfilmgelagert. Blieb der Druck weg war auch sehr schnell kein Öl mehr für die Schmierung der Welle da. Soweit alles richtig.
Hat sich in all den Jahren da nix geändert?? Rückschlagventile? Andere Form der Lagerung? Laufen die Laderwellen immernoch im Ölfilm?? Wenn nicht wäre doch die Turbogedenkminute nicht weiter wichtig?? thorsten
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88er Carrera indischrot, 3.8l aus 993, 3.0RS Stangen, zusätzl. Ölkühler, Koni einstellbar, 205/45/16 u. 225/40/16 auf 7 u. 8 Fuchs + 21 u.28mm Dist.
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