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#5
11.06.2013, 13:11
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@Sascha (impi):
Vorweg: achte unbedingt auf die Flanschdicke der SSIs, bzw. welche Stehbolzenlänge Du hast! Die Flansche der Werks-Wärmetauscher des SC sind schmal/dünn, ergo: kurze Stehbolzen. Wenn Du jetzt SSIs mit dickem/breiten Flansch kaufst... viel Spaß :-( www.fvd.de selektier ein 76er 911, dann "ersatzteile - motor - oelsystem" wählen. scroll dich durch. das dürfte die Primärleitung (911 107 739 10) zum Umbau sein: (Ölsystem 74-76) http://shop.fvd.de/de/de/Porsche-0/-...tor_74-76.html Hier ein Umbau-Link mit Bildern bei Pelican Parts Forum: http://forums.pelicanparts.com/porsc...-79-911sc.html Mehr Lesestoff: http://forums.pelicanparts.com/porsc...uperstars.html http://forums.pelicanparts.com/porsc...oil-lines.html Geändert von Flojo (11.06.2013 um 13:13 Uhr). 
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