Hallo Zusammen,
meine Kupplung ging mit einem mal schwer, habe dann ins Forum geschaut und bin fündig geworden (Einträge von 2002): klar, die Omegafeder. Ich habe mir nun das Teil beschafft (knapp ein Hunnie incl. Porto), den Porsche mit den Hinterrädern auf Rampen gestellt und daruntergekrochen. So, und jetzt? Wie bekomme ich das alte Ding eigentlich raus? Wäre klasse, wenn mir jemand den Tausch im Detail beschreiben könnte. (Wenns geht, bitte nicht mit dem Standardsatz: Motor ausbauen, Getriebe mit Kupplung abflanschen..
)
Gruß und danke Werner
06.07.2010, 21:17
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