Kauf eines 964: Eckdaten, was meint ihr?

Guten Morgen!

Wie ich bereits in meiner Vorstellung erwähnt habe, möchte ich mir gerne meinen Traum erfüllen. Dieser steht seit etwa 3,5 Jahren unbewegt und zugestaubt in einer Garage und wird nicht mehr bewegt. Das lange Stehen ist wohl das größte Manko. Ich male mir die größten Standschäden aus und bin daher verunsichert. Vor 2 Jahren stand ich schon mal vor dem gleichen 964, hatte aber nicht zugeschlagen. Da lief auch zuletzt der Motor, seitdem wurde er nicht mehr gestartet.

Hier mal die Eckdaten:
964 von 1993 (C2) als Schalter, deutsches Fzg
Tachostand 180.000 (Austauschtacho: Motorlaufleistung 140.000)
18 Zoll Porscheräder mit neuen Reifen (Standschäden?)
schwarze Lederausstattung
3. Hand

In 2000 wurde im PZ eine Motorrevision für 16.000 DM durchgeführt.
Zuletzt wurde die Kupplung erneuert (3000 km).
Keinerlei Steinschläge! Orignallack.
Lediglich wurde etwas Rost an der hinteren Scheibendichtung lieblos mit einem Lackstift ausgebessert. Da müsste mal der Lackdoktor/ Smartrepair ran. Preislich stehen <20 Riesen an.

Würde es zum Kauf kommen müssten zuerst alle Flüssigkeiten ausgetauscht und die Zündanlage auf Verschleiß geprüft werden. Die Bremsanlage muss gängig gemacht und ggfs 4 neue Reifen aufgezogen werden. Abgesehen von der Motorrevision wurden Reparaturen in der damals hauseigenen Werkstatt durchgeführt (Scheckheft daher nicht lückenlos).

Was meint ihr?
Grüße, Chris