Zitat:
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Zitat von Klaus C 3.2
Also beim 996 ist der Aufpreis ausstattungsbereinigt (!!, zB Ganzleder, Klangpaket, Metallic, vollelektr Sitze usw) gegenüber dem normalen Carrera 4 bei knapp 2.000 Euro, für das Turbo-Fahrwerk samt Bremsen ist das doch ok.
Ciao
Klaus
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Ich meinte den 996, den da ist auch der Innenraum aktueller/schöner als bei den früheren 911. aber mich interessiert das thema 4S allgemein. Ich kann leider und 4S hier im Forum nicht suchen.
Also die Ausstattungsbereinigung beruhigt mich.
Was ist eigentlich der Unterschied des Turbo-Fahrwerks zum normalen C4-Fahrwerk?
Was ist der Unterschied zum Sportfahrwerk, welches mit den 18 Zoll Rädern verkauft wird?
Kurz gesagt ist das Fahrwerk des 4S das härteste Seriefahrwerk für den 996
gruss michael