Dazu müssten wir jetzt eine Thread über Fahrwerksgeometrie eröffnen und das wird ewig.
Es ist halt grundsätzlich wichtig daß das Auto gleichmäßige Radlasten hat ( beim Elfer hinten mehr als vorne ) und die Räder in die richtige Richtung stehen ( Spur ) sowie der Winkel mit dem sie auf dem Boden aufstehen ( Sturz ) . Das muss auch alles in einem ausgewogenen Verhältniss zueinander stehen..... ganz laienhaft ausgedrückt
. Wenn es das nicht tut fährt sich das Auto einfach schlecht und damit u.U. auch gefährlich.