Renversion Carrera 3,0 RS bei ebay...was haltet Ihr davon?

[Cabriohurgler]

Hallo an alle Experten,

habe bei ebay folgendes Verkaufsangebot entdeckt:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=30182


Kennt jemand dieses Auto oder ist schon bei entsprechenden Rundstreckenrennen gegen dieses Auto (natürlich den Fahrer) angetreten?

Klar ist natürlich, dass man sich sowas eigentlich erst mal anschauen muss, um darauf dann mitzubieten (oder auch nicht). Bitte einfach um Eure Meinungen, insbesondere auch wegen der verwendeten Technik.

Bin fürher mit dem kleinen NSU geafhren und überleg, evtl. nochmals ein bisschen grösser einzusteigen

Gruss
Uto,dergerneträumeverwirklichenwill

[andreas 1,2 & 3,2]

das ist aber ein
"Porsche 911 Cabrio Unfall"

Servus,
sorry, glaub falscher LINK ... istn Cabrio mit Unfall ...
du bist mitm NSU Bergrennen gefahren ?
Gruss: Guenter

[Cabriohurgler]

SORRY!!!

In der Hektik wohl den falschen Link erwischt. Das müsste der richtige sein:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=18249

Hoffe, dass es jetzt klappt

Gruss
Uto,derfrüherdenNSUdenbergundimslalom"getreten"hat

[jab]

Hallo Uto,

habe das Auto dieses Jahr bei der Kaul&Will Gmbh gesehen. Soweit ich weiss wurde das Fahrzeug dort aufgebaut und gewartet. Vielleicht einfach mal fragen. Weitere Info's bei Kaul&Will.
Schau dort auch mal unter Leistungen/Referenzen.

sieht net schlecht aus ... waer mir aber zuviel Kohle ... 2,9er-Motor ... wer weiss wie lang der noch haelt ? ... ich weiss es net ... lieber ein 3.0L-Motor ... standfester und leistungsfreudiger ...
Frage: was willst DU denn konkret fahren damit ....
Frage 2 : was warn das frueher fuern NSU ?
GG

[Cabriohurgler]

@ Gueni

mit dem 2,9 Motor hab ich auch so meine Bedenken. der 3.0 Motor wäre sicherlich auch standfester und preisgünstiger.

Wenn ich nochmals einsteige, dann nur nochmal bei Berg und Slalom, keine Rundstrecke.

War ein NSU 1300 Spiess....höllisch laut, höllisch schnell, "günstiger" Unterhalt, dafür ab und zu auch mal ausgefallen damit wegen kleinerer Defekte....

Den letzten von mehreren habe ich im Frühjahr verkauft nach Frankreich und trauere ihm immer noch hinterher (schnief!)

Gruss Uto

Servus, .. ja, ich fahre nur noch Berg ... ist fuer mich das BESTE .. alleine den Berg hoch .. niemand kann dich und du kannst auch niemand gefaehrden ausser dich selbst ... Slalom liegt mir einfach net ...

NSU ? hatte mir ja vor kurzem 2 NSU's zugelegt ... nen 1000er und nen 1200 TT ... aus den 2en wollt ich einen "gscheiten" machen ... Einstandspreis echt guenstig ... aaaber viiiiiel Arbeit ... soviel, dass ich die 2 wieder weggegeben habe ... ist einfach zuviel Aufwand um was Vernuenftiges rauszukriegen ... und wenn DU wirklich Spass haben willst brauchst DU eben nen 1300er-Motor mit pipapo .... hab mir jetzt nen 911 T mit 125 PS zugelegt (bj. 1970) .... der hat mir net mehr gekostet, als wenn ich nen guten TT(S) aufgebaut haette uuund ... Porsche-PS zaehlen doppelt

servus aus der 0911er-Stadt: Gueni

[Cabriohurgler]

@ Gueni

deiner Philosophie kann ich nur uneingeschränkt zustimmen!

Unterschied zwischen Berg und Slalom: wenn du mal zu schnell bist, ist am Berg meist eine grössere Reparatur fällig, beim Slalom passiert meist nur wenig

Ein guter Renn-NSU TT 1300ccm mit allem Drum und Dran ist mittlerweile fast in Porsche-Preisregionen abgedriftet...zumal du ja chancenlos bist bei Gruppe H (selbst mit BMW Einspritzanlagen). Kannst eigentlich nur noch im NSU-Cup punkten....aber der Fahrspass ist unerreicht! Einen echten TTS 1000 zu finden (Strasse oder Rennen) ist fast unmöglich geworden....und wird dann fast unbezahlbar. Selbst wenn du selbst und aufwendig restaurieren willst und kannst, kommt locker ein 5-stelliger Betrag zusammen.
Ich habe meinen TT 1300 auch nur deswegen verkauft, weil ich dieses Angebot beim besten Willen nicht mehr ablehnen konnte.

Werde mich mal mit der zuständigen Werkstatt des Carrera 3.0 RS in Verbindung setzen, um Einzelheiten zu erfahren.

Gruss
Uto,denesschonweiderimgasfussjuckt

[andreas 1,2 & 3,2]

der fuhr im porsche-classic mit, wenn mich nicht alles täuscht. langsam war er nicht - das nutzt die jetzt nicht viel, oder?



nochn ren-carrera, schuldigung


gruß
andreas

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von andreas 1,2 & 3,2:
<STRONG>
nochn ren-carrera, schuldigung

gruß
andreas</STRONG>[/quote]


wieviel Ren(n) PS schaetztn Du da ?

[andreas 1,2 & 3,2]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> wieviel Ren(n) PS schaetztn Du da ? [/quote]

nen ganzen haufen

[Cabriohurgler]

@ andreas..

BRÜÜÜLLLL

Ren(n) ist halt so ein schweres Wort....

Gruss
Uto

Uto wenn Du schon dabei bist ... erklaer mir doch mal "Hurgler" ... was isn das fur einer

[Cabriohurgler]

@ Gueni,

das ist ein ganz spezieller schwäbischer Begriff für "Rasender schaffe schaffe Häusle Bauer"

ganz im Ernst: hat wirklich was mit rasen, eilen, unter Strom stehen zu tun....einfach einer, der immer was tun muss und das möglichst schnell....
umgangssprachlicher Ausdruck aus der Nordschwarzwald-Ecke....


da gibts nur RENN-Carreras und keine 1-Ren-Carreras



Gruss
Uto