Hi,
wenn du dir was anfertigst, dann mach dir gleich einen 'Drehspiess'.
Unten eine rechteckige Konstruktion aus 4-kant Stahlprofilen, vier lenkbare (auch bremsbare) Rollen, dann vorne und hinten einen stabilen Träger nach oben.
Hoch genug jeweils eine arretierbare Drehvorrichtung, von der aus du dann am Vorderteil der Karosse z. B. an den Stoßstangenmontagepunkten adaptierst und hinten evtl. an den Motorträgeraufnahmen an der Karosse.
Damit hast du später vielfache Möglichkeiten ohne Verrenkungen an der Karosse zu arbeiten.
Einfache Version ist ohne Drehvorrichtung mit Aufnahmen an den Verschraubungen der Längsstrebenlagerdeckel (Achsrohr) hinten und Vorderachshilsträger vorne. Das ist dann aber mehr nur ein Transportwagen, da hast du schon weniger Möglichkeiten, z. B. bei der Fahrwerksmontage.
Tipp: Manche Werkstätten oder Privatleute verleihen sowas auch für kurze Zeit.
Ich hab dir mal einen Link rausgesucht, wo du verschiedene Modelle sehen kannst:
http://www.opel-hecktriebler-forum.d...p&contentid=41
Dank an die Opelschrauber!
Gruss
Volker