Besuch bei RUF

[911Bavaria]

Hallo Andreas,

von Namensvetter zu Namensvetter, jetzt aber mal cool bleiben. Als ich letztes Frühjahr beim "Alois" war, hat er mir den auch angeboten! Ist anscheinend nicht so leicht zu verkaufen. Du mußt da mal öfers vorbeifahren und Dir die Granaten ansehen, die da aus Kolumbien, Bali, Dubai etc. zur Inspektion kommen. Da brauchst Du harte Nerven, sag ich Dir.

Wenn Du willst, fahre ich mit (wohne nur ein paar Kilometer entfernt) und mache von Dir und Deinen schweißtreibenden Händen ein paar Beweisfotos, die Du Dir dann über´s Bett hängen kannst.

Ich glaube Du brauchst vielmehr jemanden, der Dir beisteht und Dich etwas zurückhält.

Über die Firma RUF lasse ich nicht´s kommen. 150 %ig was die da machen und völlig Bodenständig. Aber in einer anderen Liga eben.

Viele Grüße
Andreas

[911er-Träumer]

Hallo Andreas,

ich kann Dich völlig verstehen. Wenn ich so etwas entdecke bin ich auch kaum zu halten.
Ernsthaft bereut habe ich noch keinen Autokauf, aber gelegentlich hatte diese dann doch erhebliche Folgekosten oder Wertverluste nach sich gezogen

Was ich damit sagen will, unsereins (Menschen wie Du und ich) sollten ab und zu mal auf die Vernüftigeren hören.

Deshalb mein Vorschlag: Versuche die Ruhe zu bewahren und lasse Dir so ca. ne Woche Zeit, so wie ich Alois Ruf einschätze gibt er Dir die Zeit gern und reserviert den Porsche auch so lange für Dich.

Und noch etwas. Mir gefällt die Farbe. Der Spoiler? Für meinen Geschmack sind die Cabrios ohne am schönsten, aber hier ist er nun mal ein notwendiges Übel.

Und wenn du in einer Woche immer noch überzeugt bist dass Du ihn haben musst, dann kauf ihn, aber schnell...

Grüße von der anderen Seite des Bodensee´s
Rainer

[gilles027]

Hallo Andreas,

erst mal probefahren. Er hält ihn Dir sicher auch noch länger vor, selbstlos wie er ist.

Nicht dass Deine Threads in gewohnter Form weitergehn. "Revision fällig, wieder 20k weg - Thema gestartet AndreasRCT formerly know as Andreas964"

Gruß
Gilles
Der dass Ruffahren Leuten überlässt bei denen das Geld im Vorgarten aus dem Boden sprudelt

[Vollgas]

Hallo,
ich verfolge dass hier jetzt schon länger.

Ich muss meinem Vorrednern absolut recht geben, alles ganz O.K. von Ruf, hat nicht soooo den Bastlerstatus wie bei sonstigen Tunern...


A B E R


T E U E R !!!!


Wenn ICH diesen Wagen kaufen würde, dann NUR mit 2 Jahren Garantie -aber auf alles!

Was glaubt Ihre wenn da was wegfliegt, bei den auftretenden Kräften.
Die Fuhre war für 250 PS ausgelegt...
Bei einem putativen Schaden sind aber EUR 20.000,- noch GAR NICHTS!

Ich weiss (aus Erfahrung) wovon ich spreche!

Die Kiste ist ja auch mindestens 10-12 Jahre alt.

Wichtige Fragen (bei aller Euphorie...):

Hat der Wagen einen neuen Lader?

Neue Reifen?

Wann wurde die Kupplung erneuert?

Wie sieht die Windschutzscheibe aus?

Wie sieht die Front aus (Steinschläge???)

Wie lange steht der Wagen bis jetzt (die eklatantesten Schäden sind dooofe Standschäden z.B. an der Klima, div. Dichtungen...)

Gibt er irgendeine Garantie? (Was kostet die?)

Wie sieht der Wagen versicherungstechnisch aus? (Typklassen)

Nochmal drüber nachdenken!

Gruss an alle!
A.

[MG]

Hallo Andreas

Da bin ich mal auf Deine Probefahrt-Erlebnisse gespannt.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Andreas964C4Cabrio:
<STRONG>

Andreas, bei der Farbe meiner DIVA ist doch diese neue Farbe auch egal!

</STRONG>[/quote]

Ein wahres Wort ...

Und mit dem Ladeluft-Kühler lässt sich wirklich nichts machen? Der riesen Spoiler passt irgendwie nicht richtig auf dieses schöne Cabrio Heck.

Mehr als 225/265-Reifen braucht man also nicht um 425 PS zu bändigen (nur mal so als Seitenhieb auf die WTL Fraktion) ?


Schon erstaunlich....

T ohne WTL find ich optmales Understatement. Also den tät ich auch nehmen wollen wenn er nicht grad mal das doppelte meines aktuellen offenen kosten tät.

Andreas, sei aber behutsam. Beim Kauf Deines ersten 11er warst Du unvorsichtig und hast es teuer bezahlt. Das ist zwar nun nicht Dein erster 11er mehr, aber immerhin Dein erster RUF. Vorsicht, auch wenn er vom Meister persönlich stammt.

Beste Grüsse

Markus
der ganz neidisch ist, und da auch nicht auf andere hören würde.....

[Kutti]

bin mal auf deinen fahrbericht gespannt
farbe ist speziell, so auf den ersten blick gefällt sie mir. der spoiler auf der schmalen karosse ist aber wirklich nicht der hit. wird aber nicht zu ändern sein.

muss zugeben, bei solchen extremen (motor)- umbauten bin ich auch ein bisschen skeptisch, ob da alles über längere zeit funzt, wie es sollte.

aber 425 ps sind halt auch nicht zu verachten

grüsse kutti, der dir die daumen drückt

Porsche 4ever

[gilles027]

Hi,

mein Nachbar, der ist Inschenör bei Porsche, der kann ein Lied singen.

Das geht dann meistens so
"Wir brauchen Millionen um den 993 mit 408PS Vollgasfest zu bekommen und der Ruf holt mal eben 100 PS mehr raus. Du glaubst nicht im Ernst, dass das dann hält!"

Nach seiner Aussage hat bisher kein Tunerauto bei Porsche den Test überstanden den sie überstehen müssen, damit man ihnen bei Porsche die Serienreife zuspricht.

Gruß
Gilles

[andreas 1,2 & 3,2]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Nach seiner Aussage hat bisher kein Tunerauto bei Porsche den Test überstanden den sie überstehen müssen, damit man ihnen bei Porsche die Serienreife zuspricht. [/quote]

fragt sich dann bloß, wie es der 996 auf den markt geschaftt hat. hättense mal besser bei sich selbst getestet als bei den anderen

ich kann mir schon verstellen, dass porsche nicht gut auf tuner zu reden ist, wenn man sein eigenes (sündhaftteures) programm an den mann bringen will.

[MG]

Hallo Gilles

Da kann ich mich der Meinung von andreas1.2.3.2 nur anschliessen. Ich sehe das wie mit dem PZ und den freien Werkstätten. Da liegt das PZ bei Preis und Leistung hnten , zumindest wenn's um luftgekühlte geht.

Wenn Porsche da Millionen ausgibt, sind sie selber schuld, und wenn's der Kunde bezahlt haben sie die Schuld eben weitergegeben...

Als Porsche noch Rennen fuhr, waren Kunden-Teams auch oft besser (ich sag nur Jöst). Warum nur?

@ Andreas964noch-ohne-RUF

Du hast doch auch mal über Tuning Deiner DIVA nachgedacht. Wäre das nicht die logischere Alternative, nachdem Du sie komplett durchrepariert hast? - Vielleicht keine 425 PS, dafür wesentlich 'günstiger'. Aber ich weiss, bei 11ern gibts ja keine Logik...

Grüsse

Markus

[gilles027]

Hi,

ist nicht nur mein Nachbar sonder auch ein guter Freund und der versucht mir "keinen" zu erzählen.

Nunja, im Motorsport gibt es da immer noch die Fahrerfrage und da war Jöst meist vorne.

Gruß
Gilles

[Vollgas]

Hallo,

Ihr wollt doch nicht allen ernstes die Standfestigkeit eines Serienfahrzeugs mit der eines Tuningfahrzuegs vergleichen?

Tuning- egal von wem- egal wie teuer- ist immer ein probates Mittel die Lebensdauer seines Fahrzuegs drastisch zu verkürzen.
Es sei den man bedient sich den Werksleistungssteigerungen- die dann aber auch- Garantie und Kulanzfähig sind.

Und wenn die neueren Porsche-Fahrzeuge auch noch so schlecht sind -getunt werden sie dadurch bestimmt nicht besser?

Ausserdem:
Die Motoren der Rennfahrzeuge werden nach JEDEM Rennen teilweise oder komplett (max. 5.000 km) zerlegt und sind nun wahrhaftig mit KEINEM Auto vergleichbar das auf der Strasse 100.000 km + X halten muss!

Gruss
a.

[doc-holliday]

Eine kleine Gute-Nacht-Geschichte zum Thema:
Es begab sich im Jahre 1998 AD, daß die wohl
bekannte Zeitschrift Road&Track einen wohl
bekannten Herrn Mario Andretti bat, einige
sehr starke Autos zu testen: 550, McLaren F1, HKS-Supra, usw. -und einen Ruf-Porsche.
Und der Herr Andretti weigerte sich, den Ruf
voll zu fahren, das Fahrwerk sei ihm zu schlecht abgestimmt. Und er gab einem sehr
belämmert schauenden Herrn (der sah ganz dem Alois Ruf ähnlich) einige Tips dazu.
Übrigens, nur der Toyota kam ohne Werksteam
zum Test, er lief auch gänzlich problemlos.
Honi soit qui mal y pense - oder: denn sie
wissen nicht was sie tunen!

Gruss
Norbert

[Martin H.]

Hallo Andreas,

mal so nebenbei gefragt, was soll denn das Ungetüm kosten??? Oder is das geheim?

Fänd sowas zwar besser als Coupe, aber was solls.

Gruß Martin

[speedster964]

@Martin: Ich glaube, wir sollten uns in Dinslaken mal unterhalten .

Grüße Jens
der Cabrios nur mit versenkbarem Flügel schön findet

Ruf ruleZ!!!