Ventilspielkontrolle und Einstellen; ich könnt Speien...

[doc.hahn]

Moin,

wir haben heute alle Ventildeckel zwecks Ventilspielkontrolle demontiert und irgendwann mangels des originalen Fühlerblatthalters kapituliert.

Mit einer normalen 10er Fühlerblattlehre ist es ja fast unmöglich die Ventile vom 3,2er zu kontrollieren, geschweide denn einzustellen.

Werde mir am Montag erstmal das Oginol-Werkzeuch zulegen und dann gent es am Dienstag weiter.

Welcher Plödmann hat sich nur so eine umständliche Klamotte ausgedacht? Ein bisschen mehr Luft bzw. Spielraum um die Kipphebel herum wäre echt hilfreicher; ebenso eine dritte Hand, aber die dürfte eh keiner von uns haben.

BTW: Wie macht Ihr das?

Wie anno Tobak beim Käfer?:

Z. B. 0,15 mm Blatt einsetzen und die Einstellschraube am Kipphebel kontern und anschließend nach 2 Kurbelwellenumdrehungen mit 0,10 mm auf Schiebesitz kontrollieren.

Oder?:

Stellt Ihr die Ventile direkt mit der 10er Lehre ein?

PS für die...: Ich weiss, dass sich das Ventilspiel vom Käfer und 911 unterscheiden und meine Massangaben beziehen sich auf den 911.