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#1
12.12.2003, 22:04
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996 Turbo Tuning per Chip
bin ich eben drüber gestolpert ... liest man oft in der AMS, habe ich selbst noch nicht gefahren ...
http://www.hs-elektronik.com/datenbl...turbo-996.html Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft 
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#3
13.12.2003, 11:21
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Darüber hatte ich mal bei unserem Diesel nachgedacht. Habe mit den Leuten von HS und dem damals hier in Gegend zuständigen Vertreter ( Fa. Väth in Hösbach / bekannter Mercedes Tuner) telefoniert. Das hat sich alles sehr profesionell und solide angehört.
Allerdings solle man von einem 120-180 PS Diesel nicht unbedingt auf einen 400-500 PS Porsche schließen...  . Da bewegt man sich doch schon auf einem anderen Gebiet der Motorentechik.
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#4
16.12.2003, 05:16
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Hallo Dieter,
beim turbo ist natürlich theoretisch alles möglich, aber was diese Firma für unsere 3.2l Sauger verspricht macht sie für mich hochgradig verdächtig. Hatte da schon vor meiner "aktiven Zeit" mal genauer zu hinterfragen versucht wie die das machen wollen, aber natürlich keine Antwort bekommen...  Gruß, Bernd
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#5
16.12.2003, 05:41
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Hallo,
Ihr glaubt gar nicht was das ausmacht, hab es bei digit-power/(schweiz) machen lassen mit einer anderen auspuffanlage(rennkat) die PS-Zahlen sind aber für jedes Auto verschieden,nicht jeder Turbo hat ja exakt 420ps mit der auspuffanlage habe ich noch mehr newtonmeter drehmoment... und komischerweise ist mal was in der Schweiz günstiger. Gelohnt hat es sich alleweil nur schon wegen dem Spassfaktor  jetzt noch 2grössere lader,Fahrwerkoptimierung,schaltwegverkürzung und das Teil liegt 1a auf dem rundkurs...  kennt sich da jemand aus, bringen grössere lader nicht ein turboloch in den unteren drehzahlbereichen und wo kriegt man das einigermassen preisgünstig??
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#6
16.12.2003, 07:24
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Hallo 2fast4u,
ich habe schon mehrere Turbos mit grösseren Ladern in Hockenheim beobachtet. Sicher ist es auch eine Frage, wieviel Gefühl ein Fahrer hat, aber ich hatte doch immer den Eindruck, dass das Turboloch deutlich ausgeprägt ist und dann der Turbo unvermittelt brachial loslegt. Sieht von aussen schon komisch und wenig effizient aus. Aber frag mal den Lothar bei Digit-Power, was er für Erfahrungen gemacht hat. Gruss Marcus
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Linear-Darstellung
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