Öl..des Rätsels Lösung
Moin,
erinnert Ihr Euch? Zwischen dem 22.u.24.07. hatten wir eine längere Diskussion, welche Ölsorte für unsere Lieblinge am bekömm-lichsten ist und ob man vor oder nach einer Winterpause wechseln sollte.
Danke für die vielen Beiträge von Alex,Sven, Sexy911,Joe911,911C1, Vince, Dianos, Stefan, Peiki, 930er Power und turbo 930.
Dennoch, so ganz einig waren wir uns nicht. Ich habe deshalb einmal bei einer Mineralölfirma nachgefragt (www.pentosin.de; für die Veröffentlichung bekomme ich weder Prozente noch Gratisöl!!),
Gruß Diethelm
Hier die Expertenmeinung:
"für die Motoren des Porsche Carrera (gefragt hatte ich nach dem C1) sind wegen der hohen Leistungsanforderung an diese Motoren, nur Ganzjahres- Leichtlauföle oder hoch- viskose Motorenöle (min. 15W-40) -die auf der Basis unkonventioneller Grundöle hergestellt wurden- einzusetzen, d.h. Sie können 5W-40 / 5W-50 oder spez. 10W-40 Öle einsetzen.
Ein Motoröl- und Filterwechsel sollte vor der Winterstillegung vorgenommen werden, damit die bei der Verbrennung entstehenden sauren Verbrennungsprodukte aus dem Motor gespült werden.
Mit freundlichen Grüßen,
Dieter Klose
FE Laboratorium
Deutsche Pentosin- Werke GmbH
Tel.: 04103 9134-33
Fax: 04103 9134-71
e-mail: klose@pentosin.de "
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...original und ohne Spoiler, der C1 ist (m)ein Traumwagen
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