Cuprohr vs. Gehöhrsturz

[UP1211]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Tirag:
[QB]@
Du sagst, dass Du den 3,6er vom Sound her vermisst und wie ist es mit dem Rest. Du kannst in demfall ja gut die beiden Wagen miteinander vergleichen. Würde mich schon wunder nehmen, was Du hierzu sagst...[/quote]

Hallo Robert,

zunächst einmal was noch vermißt wird: meine Frau vermißt die Sportsitze aus dem alten Turbo ... da konnte man sich so schön reinkuscheln.

Die Unterschiede ansonsten:

Der Leistungsunterschied ist schon deutlich, zumal mein "neuer" werksseitig die 450 PS hat.
Vom Getriebe war ich im direkten Vergleich zunächst enttäuscht, ich habe das Gefühl, das sich das 5-Gang-Getriebe im 964 exakter und mit kürzeren Wegen schalten läßt.
Zwischenzeitlich habe ich mich aber daran gewöhnt.
Vom Fahrverhalten her ist mir aufgefallen, daß die Hinterachse auf Bodenwellen schon mal ein deutliches Eigenleben führt, wohl bedingt durch den gummigelagerten Fahrschemel, welcher mit dem 993 eingeführt wurde.
Vom Allradantrieb schließlich spürt man eigentlich gar nichts, insbesondere scheint der neue bei nasser Fahrbahn hinten genauso wegzugehen, wie der alte, also kein Vergleich zu dem Allradantrieb meines RS 4.

Der Rest ist eigentlich wie gehabt, und das ist auch gut so, man fühlt sich halt sofort zu Hause, egal ob 993, 964 oder C1.

Viele Grüße

UP1211