Subjektive Kraftentfaltung 993 Vs. 996

[Porsche-Wally]

93 oder 96, das ist hier die Frage ??

DAS IST KEINE FRAGE

Und noch eine KLATSCH

Fahre Doch mal BEIDE Modelle zur Probe

In den PZ's stehen ja genug 996


Grüsse Frank

[996carrera2]

Zitat von Porsche-Wally

93 oder 96, das ist hier die Frage ??

Fahre Doch mal BEIDE Modelle zur Probe

In den PZ's stehen ja genug 996

Tja, das ist ja mein Problem, ich fuhr bis Dato nur 996 (war davon an und für sich schwer begeistert) und 993 stehen bei uns eben keine rum. Trotzdem glaube ich mittlerweile, das der 993 wahrscheinlich die "vernünftigere" Variante wäre.... wenn man hier überhaupt von Vernunft sprechen kann. mfG. Björn

[curlywurly]

Wer sich nach dem Verbrauch eines Wagens erkundigt, kann ihn sich sowieso nicht leisten !!!!!!!!!!

[996carrera2]

Zitat von curlywurly

Wer sich nach dem Verbrauch eines Wagens erkundigt, kann ihn sich sowieso nicht leisten !!!!!!!!!!

auf so ein S-C-H-E-I-ß Statement habe ich die ganze Zeit gewartet, grüße Nach Luxemburg.

[wolfgang911]

Zitat von curlywurly

Wer sich nach dem Verbrauch eines Wagens erkundigt, kann ihn sich sowieso nicht leisten !!!!!!!!!!

...uneingeschränkt ja!!

Suche ich einen günstigen Kilometerfresser kaufe ich einen TDI, will ich Spaß mit Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit dann den 993.

Rein vom Design her gab es seit dem 73er für mich nichts vergleichbares mehr:
eindeutiger Sieger der 993!!!!!!

...und wenn ich noch ein paar Kröten übrig habe, dann halt einen 2S

Grüße Wolfgang

[fuzzi]

Mein Gott wird hier geschrien.... Wer schreit hat Unrecht...

Bevor Du Dich entscheidest, solltest Du einen 993 auf jeden Fall zur Probe fahren, man merkt dem 993 deutlich an, daß seine Entwicklung einige Jahre zurückliegt. Der 996 ist das deutlich modernere Auto. Kommt halt drauf an, was man will.

Ich habe mit meinem 996 Cabrio Bj. 2001 ohne Motorentausch, ohne Wasser- und Ölverlust ( ) bei strammer Fahrweise ca. 13,5 Liter verbraucht.

[996carrera2]

Zitat von fuzzi

Bevor Du Dich entscheidest, solltest Du einen 993 auf jeden Fall zur Probe fahren

Ich hoffe, das sich das irgendwie einrichten lässt, eines weiß ich mittlerweile: Dieses Monat schlag ich zu!!!!!!!

[Pavel]

kraftentfaltung ????

denke, der 996 läuft (subjektiv) besser...aber es sind doch zwei verschiedenen autos!!!!!

habe den 993 4s, mein schwager den 996....ich konnte schon ein paar runden damit drehen...

der 993 ist irgendwie agiler, schwerer zum fahren aber auch wesentlich echter!!!!!
der 996: eher sport-limousine, einfacher zum fahren...obwohl auch sauschnell..
ich würde mich nicht zum kauf nur wegen der kraftentfaltung entscheiden....

für mich eindeutig: der 993 !!!!!

gruss pavel

[mrbrother]

Also mein Freund fuhr erst den 996 mit 300 PS und nun das Facelift Modell mit 320PS.

Während ich den 300PS subjektiv als nicht viel kräftiger empfand als meinen 993 mit WLS (3,8Ltr.) muß ich sagen, dass der Unterschied zum 320PS Motor gerade untenrum schon erstaunlich ist. Da geht der Neue einfach viel leichtfüßiger zu Werke als der 993. Hat mich selbst gewundert.
(Waren alles Cabrios mit Schaltung und HR-Antrieb)

Der Mehrverbrauch liegt so bei 1-2 Ltr.

Trotzdem ist der Fahrspaß bei dem 993 nicht zu überbieten. Bei jeder Gelegenheit muß ich mit meinem Freund tauschen, weil er so heiß ist auf den Cartronic Sportauspuff in meinem Elfer und das urige Fahrvergnügen.

Für every day würde ich den 996 Facelift kaufen, wenn er auch mal stehen bleiben kann in jedem Fall den 993!!

Das mit den vielen Austauschmotoren ist bei dem 300PS Motor ein bekanntes Übel. Porsche soll da aber auch bei älteren Modellen sehr kulant sein und immer gleich komplett tauschen, anstatt groß zu reparieren.

[964 RS u.a.]

Ab dem G-Modell sinkt die Qualität der Motoren zunehmend. Der 964 ist - bei peinlichst genauer Wartung - auch noch ein sehr zuverlässiges Aggregat. Danach geht's bergab. Laut einem Porsche-Insider sieht der Qualitätsvergleich in Ralation so aus: 964: 100%, 993: 60%, 996: 30%. Ein 996, so behauptete er, hält allein aufgrund der Art der Ölversorgung (Fliehkräfte!) keine Renndistanz durch, was mit einem 964 (besonders natürlich RS) kein Problem sei. Fazit: Wenn ich zwischen 996 und 993 zu wählen hätte, dann nur den 993 - als letzter luftgekühlter 911er.

[wolfgang911]

@Wolfi: war ja klar, daß das von Dir kommt!!!

...ich meine, daß zumindest von den Daten her der 996 besser sein sollte als der 993 und der jetzt aktuelle nochmals besser, denn sonst könnte sich Porsche ja die ganze Entwicklung sparen!

..aber rein emotional wär's für mich halt der 993, auch wenn ihm jeder 996 um die Ohren fahren sollte, aber für mich als Oldtimerfreak, sind die Autos eh alle zu schnell und fahren deutlich besser als ich

Grüße Wolfgang

[11erwolfi]

@Wolfgang

ich sag nur: 4S