964C4 - Felgen

[andreas 1,2 & 3,2]

@ elfervirus

du kommst jetzt und tust alles als harmlos ab

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> kenne 2 Turbos (3,3 Jg. 91 / 92), denen die Radträger gebrochen sind. Der Bruch ist an der oberen Gabelung des Radträgers (hin zur Stossdämpfer-Verschraubung) aufgetreten, etwa 2 cm vor der Verschraubung entfernt. Laut der damaligen Anfrage im Werk (ca. 1995) wurde mir dies als bekannt mitgeteilt, vor allem bei Rennbetrieb und 18 Zöller. Durch die deutlich gestiegenen Seitenführungskräfte der 18 Zöller, eingeleitet über die Radträger in die Karosserie, ist der Schwachpunkt auch der Fa. Porsche bekannt. Die wiederum, auch wenn viele Felgenhersteller Freigaben ermöglichen, lehnen jedwelche Verwendung von 18 Zöller auf den 964er (ausser Turbo 3.6 Jg. 93/94, war ja original da drauf) strikte ab. [/quote]



reicht das nicht?

und ein c1 ist was ganz anderes als ein 964. wobei 18-zoll auf einem c1 meiner meinung nach auch nicht das wahre sein.