Kolbenkipper => Revision => Jetzt 3,8l?

[Frijack]

hi olaf,

hier noch einmal mein email

Hi Olaf,

es kommt immer darauf an, ob und wie lange Du Dein Auto noch fahren willst.

Hast Du eigentlich nicht vor ihn in naher Zukunft zu verkaufen, kannst Du mehr investieren.

Ich tendiere zu Vers. 2.

Bei hoher Laufleistung ist alles nicht mehr neu und 100% belastbar. Setzt Du jetzt neue Zylinder mit neuem Kopf und somit neuwertiger Kompression ein, werden die Hauptlager def. stärker verschleissen, bzw. frühzeitig die Segel streichen.

Eine Motorrevision mit Verschleissteilen kostet ca. EUR 5.000,-- zuzügl. der Zylinder und Kolben. Dafür bist Du aber auf der sicheren Seite und hast bis zum Ende des 964 Lebens Ruhe.

Ist aber auch nur meine Meinung, viele Wege führen zum Dom.

Ich entscheide solche Sachen in der Regel kurzfristig aus dem Bauch heraus und nach Portemonaie-Füllgrad.

Ich wünsche Dir das Glück, das richtige zu tun.

Viel Erfolg

Frank