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#11
02.05.2004, 13:35
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...übrigens:
statt der Originallehre habe ich eine 0,08 mm Lehre verwendet, mit der ich das Ventilspiel zwischen Nocken und Kipphebel messe, 0,08 wegen des Kipphebel-Hebelarms. Geht sehr schön...! @Carrera 87: Und wenn ich morgen den Motor ausbaue, fange ich das 1000 KM gelaufene Öl in einer sauberen Wanne auf und schütte es hinterher wieder rein! Wäre reine Verschwendung... Gruß Till 
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Baum-Darstellung