Hydrostösel-Reparatur im PZ oder....?

[Martin H.]

Hallo Bono,
schließe mich Kalles Meinung an. Zudem bin ich der Ansicht das man nicht gleich alle Stößel tauschen muss, wenn es sich hier bei Dir um einen Schaltfehler gehandelt hat & dadurch Venil krumm mit evtl. ebenfalls defektem Stößel. Die Hydrostößel sind dann hinüber, wenn sie im Normalfall bei mittleren Drehzahlen immer noch die Ventlie kräftig klappern lassen. Dann ist davon auszugehen das sie alle dem gleichen Verschleiß unterliegen. Kommt eben darauf an wieviel Km Du abgespult hast und wann die beim 993er fällig sind.

viele Grüße
Martin