Drehzahlabfall beim C1 - beim Auskuppeln

[Bernd Andritzky]

Hallo Michael + Burghardt,

einfach bei eingeschalteter Zündung den Stecker abziehen/wieder draufstecken und am Leerlaufregelventil fühlen ob sich der Kolben bewegt. Vielmehr kann man m.E. am LL-Ventil nicht machen.
Wenn das funktioniert dann den Motortemperatursensor überprüfen (durchmessen), hab die Sollwerte gerade nicht griffbereit aber die Suchfunktion dürfte hier alle infos hergeben.
Danach alle anderen Motorsensoren durchmessen.

Wenn alles nichts hilft kann ich Euch per DME-Eingriff (neuer EPROM) die Wiedereinsetzdrehzahl der Schubabschaltung hochsetzen, dann wird der Motor beim Auskuppeln früher wieder "eingefangen".

Gruß, Bernd