c1 Bj 88 Dichtung Ölkühler

[Chicco C1]

Hallo,

habe ich letztes Jahr gemacht.
Die Seite aufbocken, die ÖL-Leitungen am Kühler lösen (Lappen bereithalten, etwas Öl kann rauskommen, aber nicht viel) und die oberen Schellen im Kotflügel auch lösen. Lappen in den Öffnungen stecken. Die drei Muttern am Kühler lösen (die Bolzen sind beidseitig und durch einen Hartgummi verbunden. Soll heißen, dass auf beiden Seiten Muttern sind). Vorsichtig den Kühler rausnehmen und darauf achten, dass er immer Senkrecht steht. Die neue original-Dichtung passt genau. Einbau umgekehrt.

Sven