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#1
20.03.2019, 15:58
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Kofferraumdeckel F-Modell Unterschiede
Hallo Zusammen,
ich muss aufgrund des schlechten Zustandes meiner vorhandenen Kofferraumdeckel eine nagelneue für meinen 911 mit 2,4 T Motor Targa beschaffen. Nun wurden mir 2 Varianten angeboten. Bis Bj 73 / ab Bj 74 Kennt ihr die Unterschiede? Und.... Hat Jemand Erfahrung mit div. Herstellern sammeln können? JP Dansk wurde mir empfohlen. Was habt Ihr für eine Meinung / Hinweise dazu? Vielen Dank vorab. Gruß Ronny
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mit viel Freude während all meinen 964er Cabrio Tiptronic; 912er Targa von '68; 912er Coupe von '65 Fahrten grüßt Ronny aus dem tiefsten Ruhrgebiet 
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#2
20.03.2019, 17:11
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911
Zitat:
Hallo Ronny, bis 73 passt nur beim Urelfer ab 74 nur beim G Modell Es gibt einige Hersteller doch JP ist schon ok Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
21.03.2019, 09:39
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Hallo Bernd,
vielen Dank für dein schnelles Feedback. Die Originalhaube hat auf der Innenseite eine Art harte Bitumenmatte. Von JP Dansk gibt es die Haube ohne diese Matte. Hat Jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Auftrag? Wird dieser Auftrag in der Regel durch einen Lackierer realisiert? Oder kann man den Auftrag weglassen? Vielen Dank für eure Tipps. Gruß Ronny
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mit viel Freude während all meinen 964er Cabrio Tiptronic; 912er Targa von '68; 912er Coupe von '65 Fahrten grüßt Ronny aus dem tiefsten Ruhrgebiet
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#4
21.03.2019, 10:10
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911
Zitat:
Hallo Ronny, nur wenn Du Wert auf Originaltät legst, kann man die wieder anbringen, das ist eine Antidröhnmatte (selbstklebend) Beim SC ist die schon nicht mehr vorhanden, da ist die Innenseite des Deckels mit einer Antidröhnmasse beschichtet, ähnlich der Unterbodenbeschichtung, dient wohl dem gleichen Zweck und ist in Wagenfarbe überlackierbar. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
22.03.2019, 22:00
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Zudem, Deckel bis 1968 hatten den Mittelsteg, wo der Grill mit 8 Schrauben fixiert ist. Danach dann ohne Steg und mit 6 Schrauben.
Und, eine SC haube zB aus 79 läst sich für F-Modell anpassen.
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#6
23.03.2019, 17:28
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Zitat:
 Es geht doch um den Kofferraum- und nicht den Motordeckel....?!?!
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#7
26.03.2019, 12:52
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ja,
es geht um den Kofferraumdeckel. Also vorne...😉 Ich muss dennoch was Allgemeines fragen: Woran erkennt man, dass es sich um Originale Blechteile / Anbauteile von Porsche handelt? Ist irgendwo eine Nummer eingraviert oder gestanzt? Gruß Ronny
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mit viel Freude während all meinen 964er Cabrio Tiptronic; 912er Targa von '68; 912er Coupe von '65 Fahrten grüßt Ronny aus dem tiefsten Ruhrgebiet
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#8
26.03.2019, 13:25
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Zitat:
Das heisst aber nicht unbedingt, das man 1A Qualität bekommt. Habe mir vor Jahren mal ein Heckabschlußblech im PZ bestellt. War echt bescheidene Qualität. Hat selbst der Ersatzteilfritze dort gesehen. Habe es zurückgehen lassen und mein altes wieder instandgesetzt.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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Linear-Darstellung
