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  #1  
Alt 07.08.2018, 19:47
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Schulisco Schulisco ist offline
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Schulisco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vorausgesetzt, man ist handwerklich geschickt: Ich würde Alublech bzw. Winkel mit Poppnieten benutzen: Anhalten, Löcher bohren, vernieten (rückseitig sicherheitshalber ne U-Scheibe, damit das Plastik nicht reißt) und dann die Winkel mit Schraube und Mutter verschrauben - geht natürlich nur, wenn genügend Platz da ist.

Alternativ: Gaffertape oder eben nen Klecks Silikon. Schwarz natürlich.

Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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  #2  
Alt 08.08.2018, 08:53
Doc.911 Doc.911 ist offline
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Beiträge: 120
Doc.911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich würde den Deckel und/oder das Gehäuse aus dem entsprechenden Kunststoff eher neu anfertigen. Diese geflickten Basteleien mit Blechen und Popnieten entsprechend nicht meinem handwerklichen Geschick und passen nicht zu diesen Autos.

Beste Grüße
Ralf
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911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
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