G-Modell: Lautsprecher V+H austauschen - womit?

[Schulisco]

Zitat von Einstieg

Vorne ist wichtig, nicht dicker als 28 mm, sonst passen sie nicht in das vorhandene Schutzgehäuse.

Aha! Genau die Dinger fehlen bei meinem SC, wobei ich nicht sagen kann, ob die damals überhaupt schon verbaut wurden...vielleicht kann ja dazu jemand was sagen!?

Was die Preise angeht - mal wieder typisch Porsche!

Gruß, Thomas

[Einstieg]

Zitat von Schulisco

Aha! Genau die Dinger fehlen bei meinem SC, wobei ich nicht sagen kann, ob die damals überhaupt schon verbaut wurden...vielleicht kann ja dazu jemand was sagen!?Was die Preise angeht - mal wieder typisch Porsche!

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,
ich habe die LS bei meinem 78 er voriges Jahr getauscht.
Die Türlautsprecher sind 28 mm dick und bei Autoradio Königs für 29 € zu haben
https://www.koenigs-klassik-radios.d...-1975/a-31151/
Die LS passen exakt in das alte Gehäuse.
Beim SC muss man die Türverkleidung demontieren
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Xandi]

http://www.mobile-performance.de/soundsysteme/index.php
Die habe ich drin, passen Plug&Play, Klang ist auch ohne externen Verstärker ok.

VG
Alex

[Questus]

Moin


Lautsprecher die das ab können gibt es zahlreich z.B.:

VISATON Breitbandlautsprecher, 16cm, IP65

Seewasserbeständiger
16cm Breitbandlautsprecher mit Glasfasermembran, Kunststoffkorb und -gitter
Absolut korrosionsfest durch Magnetverkleidung und Silikonummantelung der Zuleitung.

ein Porsche Original käme für mich nicht in Frage, denn die kaufen so und so nur am Markt ein, genaue Abmessungen gibt es überall vorher

da könnte man die 5 € Stücken besser aus dem Fenster werfen, da hört man sie wenigstens klingeln

[Einstieg]

Zitat von Questus

Moin
Lautsprecher die das ab können gibt es zahlreich z.B.:
VISATON Breitbandlautsprecher, 16cm, IP65
Seewasserbeständiger
16cm Breitbandlautsprecher mit Glasfasermembran, Kunststoffkorb und -gitter
Absolut korrosionsfest durch Magnetverkleidung und Silikonummantelung der Zuleitung.
ein Porsche Original käme für mich nicht in Frage, denn die kaufen so und so nur am Markt ein, genaue Abmessungen gibt es überall vorher
da könnte man die 5 € Stücken besser aus dem Fenster werfen, da hört man sie wenigstens klingeln

Hallo Questus,
dass die Porsche Lautsprecher keine Klangwunder sind ist bekannt.
Der TE legt aber Wert darauf, die Originalität zu erhalten.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Dianos]

Hallo,

mein Elfer hat in den Türen ab Werk LS nicht mit 16 cm, sondern mit 13 cm und separate Hochtöner. So wie im obigen Link auf den Classisshop (solche Sets gibt es im freien Handel natürlich viel preiswerter). Nehme an, das ist bereits beim Mj. 88 des TE auch so. Steht ja auch im oben verlinkten Classicshop, Set ist für Mj. 88 und 89. Aber dazu sollte der TE sich mal äußern.

Gruß
Dianos

[SEXY911]

Hallo zusammen,

Danke für Eure Hinweise, das ist alles schonmal sehr hilfreich!

Ich sehe aber schon, dass ich nochmal im Fahrzeug nachschauen muss, welches System/LS-Größe dort genau verbaut ist. Ich meine, dass in den Türen 13er plus separate Hochtöner stecken - würde ja auch zu den Sets "Mj88-89" passen.

EDIT:
Es ist das 2-Wege-System mit separatem Hochtöner.

Gruß,
Harald

[Schulisco]

Zitat von SEXY911

Hallo zusammen,

Danke für Eure Hinweise, das ist alles schonmal sehr hilfreich!

Ich sehe aber schon, dass ich nochmal im Fahrzeug nachschauen muss, welches System/LS-Größe dort genau verbaut ist. Ich meine, dass in den Türen 13er plus separate Hochtöner stecken - würde ja auch zu den Sets "Mj88-89" passen.

Gruß,
Harald

Wenn Du ein getrenntes Zweiwege System tauschst, dann auch die neuen möglichst als Set nehmen, weil die Frequenzweiche entsprechend ausgelegt sein muss, und Du die aller Wahrscheinlichkeit tauschen musst, wenn Du andere Chassis beschaffst, als die, die verbaut gewesen sind. Im Prinzip reicht es daher, ein Standardset mit den gleichen Abmessungen zu nehmen. Und Porsche muss für mich nicht zwingend drauf stehen... Da gibts besseres für weniger Geld.

Berichte mal, was Du genommen hast und wie es sich anhört

Gruß, Thomas