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#1
26.01.2017, 07:09
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Hallo Christoph,
das ist natürlich eine sehr gute Idee. Werde ich ausprobieren und berichten  Es ging auch nur um ein paar Millimeter. VG Matze
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990 
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#2
31.01.2017, 06:56
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Moin zusammen,
so, es ist vollbracht. Die Gaszugumlenkung ist mit neuen Kunststoffbuchsen wieder am Platz. Die Idee von Christoph hat leider nicht funktioniert. Trotz anheben war der Achsschenkel noch immer im Weg um den Hebel von der Welle zu ziehen. Ich habe dann die Welle abgeschraubt. Ging sehr einfach mit einem 8er Maulschlüssel. Gaszug einstellen: Weiß jemand wie man den Gaszug optimal einstellt bzw. prüft ob er richtig eingestellt ist? Gibt es da irgendwelche Werte oder macht man das nach Gefühl? VG Matze aus Hannover
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990
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#3
31.01.2017, 08:28
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Guten morgen,
der 3,2 l hat zwei Mikroschalter. Diese werden mit den 'Hebeln' betätigt, die auf der Drosselklappenwelle zu sehen sind. (..oder so ähnlich ;-) ich muß nachher mal genau schauen) DEr Leerlaufschalter ist einfach zu sehen. Der Volllastschalter ist auf der Vorderseite des Motors. Ich glaube, da ist ein Spiegel hilfreich um den mal zu finden. Ich weiß jetzt gar nicht, ob der Gaszu eingestellt werden kann oder die Schalter. Jedenfalls muß im Leerlauf der Leerlaufschalter gerade betätigt werden, und bei Volllast logischerweise der Volllastschalter. Wenn es ganz ruhig ist und mal genau hinhört, kann man dabei ein leises Klicken hören. Viele Grüße Christian
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#4
31.01.2017, 11:08
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Gaszug einstellen:
Weiß jemand wie man den Gaszug optimal einstellt bzw. prüft ob er richtig eingestellt ist? Gibt es da irgendwelche Werte oder macht man das nach Gefühl? VG Matze aus Hannover[/quote] Hallo Matthias, wenn Du beim ausbauen nichts verändert hast. imho, einfach die Kugelpfannen wieder aufklipsen und ausprobieren. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
01.02.2017, 06:09
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Moin zusammen,
nein, verändert habe ich nichts am Gaszug bzw. der Kugelpfanne. Hatte nur irgendwo im Netz gelesen, dass die Drosselklappe nicht immer 100% öffnet. Werde es also mal ausprobieren und testen mit einem 2. Mann der auf das Gaspedal drückt während ich hinten die Drosselklappe checke. Die Funktion Microschalter an der Drosselklappe ist mir geläufig. VG Matze aus Hannover.
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990
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Hybrid-Darstellung
