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#1
24.04.2016, 12:03
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Ich höre auch lieber den Motor statt den Wind
 Bin zurzeit auch an einer Optimierung dran und lasse die Dichtungen neu machen. Übrigens hilft auch ein Klebeband bei längeren Strecken. http://1080.plus/oYmjT8so5Lo.video bei PLAY Time: 11:10 Dichtung für Zusatzdichtung gegen Windgeräusche Viele Grüße Christian
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911 Targa Carrera 3,2 - 1984 
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#2
25.04.2016, 04:56
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Hallo zusammen,
gegen die Geräusche an der Frontscheibe habe ich eine passende Moosgummi Rundschnur in die Nut der Dichtung gelegt. Fällt optisch kaum auf, ist aber sehr effektiv. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten müssen wir uns bei geschlossenem Dach nun nicht mehr anschreien. Viele Grüße Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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#3
25.04.2016, 13:00
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5 oder 7mm Moosgummi Rundschnur ?
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911 Targa Carrera 3,2 - 1984
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#4
26.04.2016, 20:11
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Hallo Targafreunde,
hab das Thema auch schon komplett durch exerziert. Targadach innen und außen vom Sattler neu bezogen, Dichtungen und insbesondere die Frontscheibendichtung erneuert. Ergebnis, es pfeift nun nicht mehr ab 80 wie vorher sondern viel später und etwas weniger. Aber die Knarz und Klappergeräusche bei geschlossenem Targadach auf schlechten Straßen(und davon gibts leider zu viele)sind nicht richtig weg zu kriegen. Aber offen ist der Targa am besten zu genießen! Allerdings leidet das Dach immer wieder beim Zusammenfalten in den Frontkofferaum. Das Aufsetzen des Daches ist bisweilen auch nervig, wenn die Bügel vorne nicht direkt greifen. Am besten "ohne Zuschauer" machen. Achtung, es gab schon vile Leute die sich die Daumen arg gequetscht haben, bei den Aktionen, mir ist das in 13 Jahren Targa bisher erspart geblieben. Gruß Horst
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 Der bergische Hammer
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#5
26.04.2016, 21:31
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Hallo Horst,
ich habe es in 26 Jahren nicht geschafft mir den Daumen dabei zu quetschen, wie soll das gehen ? Ich bin der Meinung, dass das Targadach ein Notverdeck ist ! Vorübergehend geschlossen, sonst nichts. Einen Targa fährt man offen ansonsten Coupé. LG Ralf
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911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
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#6
27.04.2016, 12:30
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Zitat:
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz  Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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#7
27.04.2016, 13:37
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@ Hans aus Köln
Ohrstöpsel? Und wieso ist das Fahren mit Begleitung dann nicht mehr so toll? Fehlen etwa Informationen wie: Hier ist Ortschaft! Hier ist 100!  Nichts für ungut Wollte nur mal die Smileys ausprobieren.Gruß Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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Hybrid-Darstellung
