Bitte Hilfe 911 SC kein Sprit im Standgas

[tiptronicman]

Hallo RGehrig,

Wenn ich Deine Frage richtig verstanden habe, hast Du nur den Mengenteiler getauscht, die Stauscheibe und den Luftfilterkasten im alten Zustand belassen ?

Falls das so ist, solltes Du die Grundstellung der Stauscheibe überprüfen. Die Stauscheibe muß im Ruhezustand mit ihrem höchsten Punkt (Die Scheibe steht etwas schräg) mit der Kante am Kegelanfang des Lufttrichters bündig sein, sonst durch verbiegen der Klammer an der Anschlagfeder einstellen.

Zweite Möglichkeit ist, das die Gemischeinstellschraube (=CO-Schraube) vollständig verstellt ist. Diese Schraube kann durch einen Stopfen neben dem Lufttrichter erreicht werden. Die Einstellung sollte aber unbedingt mit einem CO-Messgerät erfolgen.

Außerdem sollte (besonders nachdem der Mengenteiler fest und evtl. verschmutzt war) unbedingt überprüft werden ob alle Einspritzventile gleichmäßig arbeiten (Öffnungsdruck und Durchflußmenge bei konstanter Stauscheibenstellung), sonst kann auch bei korrekter CO-Einstellung ein Zylinder abmagern und Schaden nehmen. Beste Möglichkeit ist die CO-Messung am jedem Zylinder einzeln (evtl. Messstellen an Abgaskrümmern anbringen) extreme Unterschiede der einzelnen Zylinder sind gar nicht so selten !

Weitere Hilfe bei der Fehlersuche bietet das BOSCH-Schulungsprogramm:

Titel: Benzineinspritzsystem K-Jetronic
Verfasser: Beer, Anton / Cypra, Arne
Best.-Nr: 1 987 722 009 (BOSCH)
ISBN-Nr: 3-980 438 9-7-X

Erhältlich beim BOSCH-Dienst oder in jeder Buchhandlung, kostet ca. 15€ glaub ich.

Gruß, Sven